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有五款新車加持,一汽

在剛剛結束的一汽-大眾大眾品牌年度業績溝通會上, 一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠宣佈, 一汽-大眾大眾品牌2018年銷量目標為145萬輛, 同時在2018年迎來其產品大年, 本年度將有五款新車型推出, 其中更是有兩款重磅SUV車型。 五款新車型的推出也為達成這一銷量目標提供了強有力的保障。

2018年推五款新車型, 其中兩款SUV

2018年, 一汽-大眾大眾品牌將迎來真正的“產品大年”, 董修惠表示, “我們將一口氣推出5款新車。 包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新款高爾夫·嘉旅。 ”

在國內SUV市場如火如荼的今天, 一汽-大眾大眾品牌SUV車型的缺席一直讓國內消費者引以為憾, 如今這樣的市場局面將得到改善。 2018年推出的這兩款全新SUV車型, 分別是主打年輕市場的A級主流SUV—T-ROC, 和主打中高端SUV市場的SUV, 而後者將作為一汽-大眾大眾品牌的核心戰略車型在今年第四季度上市。

T-ROC

此外, 現款寶來將在今年年中迎來全新換代車型。 全新一代寶來將採用全新的MQB平臺、採用全新的設計, 並將于全新工廠投產。

作為大眾全球新旗艦, 全新一代CC將繼續引領大眾設計新高度, 再一次刷新消費者心目中的“最美大眾車”, 預計將在今年的第三季度上市。

增幅為3.2%, 2018年銷量目標很謹慎

2017年中國車市增速放緩, 全年乘用車銷量為2385.2萬輛, 同比增長4.5%;一汽-大眾大眾品牌全年銷量達1,405,088輛, 同比增長6.8%, 再創銷量新高。 這其中, 蔚領的表現尤為突出, 全年銷量達60,926輛, 帶動中國旅行車市場增長超300%;邁騰全年銷售新車213,336輛, 同比增長28.4%;寶來全年銷售新車248,184輛, 同比增長12.5%;高爾夫家族全年銷量達207,352輛, 連續47個月蟬聯細分市場第一;捷達全年銷量323,408輛, 登頂A-級車銷量榜;速騰全年銷量達328,550輛, 月均銷量超2.7萬輛;CC, 全年累計銷售23,332輛。

儘管2017是一汽-大眾的“產品小年”, 同時整個乘用車市場的大環境也很低迷,

但一汽-大眾大眾品牌通過“強大的體系能力、創新的行銷手法、頑強的拼搏精神”全方位出擊, 僅憑7款車型就成功完成了年度銷量目標, 單車效率在行業內堪稱第一。

進入2018年, 根據預計中國乘用車銷量將達到2559萬輛, 而增速放緩至為3%。 “結合汽車總市場的預計增速, 2018年, 一汽-大眾大眾品牌將市場目標確定為145萬輛。 同時, 我們還規劃了銷售滿意度前三、服務滿意度第一的客戶滿意度目標。 ”董修惠在溝通會上表示。

2017年國內SUV市場增長達15.3%,銷量達1007.77萬輛,而在2016年這一市場的增幅則是達44.6%,斷崖式下滑讓各大廠商措手不及;與此同時,2017年轎車市場同比下降3.4%。從這組對比資料來看,儘管2018年一汽-大眾大眾品牌有兩款全新SUV推出市場,但由於轎車市場的持續下滑,SUV市場存在不確定因素,因此145萬輛的銷量目標對於一汽-大眾大眾品牌來說是一個非常謹慎、務實的目標,但從產品佈局來看,完成這個目標應該不會有太大難度。

2017年國內SUV市場增長達15.3%,銷量達1007.77萬輛,而在2016年這一市場的增幅則是達44.6%,斷崖式下滑讓各大廠商措手不及;與此同時,2017年轎車市場同比下降3.4%。從這組對比資料來看,儘管2018年一汽-大眾大眾品牌有兩款全新SUV推出市場,但由於轎車市場的持續下滑,SUV市場存在不確定因素,因此145萬輛的銷量目標對於一汽-大眾大眾品牌來說是一個非常謹慎、務實的目標,但從產品佈局來看,完成這個目標應該不會有太大難度。

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