途觀再迎勁敵，昂科威同平臺，9AT四驅完勝CR

在當下國內的汽車市場上， 伴隨著近年來國產親民SUV車型的崛起， 國產SUV已經成為了市場上最熱門的車型之一， 擁有著很大一批消費者的支持， 滿足了很多消費者在家用車型上的需求， 成為了很多消費者在買車或選車上的首選， 為此也使得合資SUV面臨著比較大的壓力， 但是像途觀、CR-V、漢蘭達、昂科威等熱門車型仍然有著比較不錯的銷量， 對SUV市場的發展起到了比較大的作用， 而今天小編給大家介紹的同樣是一款比較有競爭力的SUV車型——GMC Terrain， 新車是由昂科威平臺進行打造（同探界者）， 相比昂科威來說逼格更高，

並且配備了比較強勁的9AT四驅動力， 同時19萬左右的起售價對於這樣的一款車型來說則比較的親民， 相比漢蘭達、途觀、本田CR-V等車型來說有著比較大的威脅。

在GMC Terrain的外觀設計上可以明顯的看出有幾分昂科威的影子， 更加飽滿厚重的造型設計展現出了大氣的一面，

延續了美系車型一貫的設計作用， 有著比較強的家族氣息， 其中前臉是整個外觀設計的“點睛之筆”， 線條設計比較的細膩且有著比較強的設計感， 大面積的六邊形進氣格柵進行了鍍鉻裝飾， 使得整個的前臉看上去更加的動感， 而拐角造型設計的大燈組則比較的個性， 分體式設計並加入了當下比較流行的LED光源， 展現出了前臉設計比較精緻細膩的一面， 同時有著不錯的視覺效果。

車身設計一直以來都是美系車型的一大“標誌”， 造型飽滿且有著比較強的肌肉感， 營造出了比較強的立體感，

而GMC Terrain就很好的延續了這一特點， 符合了國內消費者對SUV車型的需求， 展現出了比較大氣的氣息， 同時懸浮式車頂的設計也比較的搶眼， 另外在尺寸設計上這款車同樣是有著比較突出的表現， 車長為4689mm， 軸距達到了2725mm， 這樣的設計還是比較的主流， 相比本田CR-V等車型來說有著比較明顯的優勢， 為其寬敞的空間表現提供了基礎， 同時也符合了國內消費者對大尺寸空間車型的需求。

在內飾的設計上， GMC Terrain同樣表現出了一款美系車型的特點， 相比一般的SUV車型來說看上去包裹感更強， 尤其是整個中控台的設計， 採用了大面積的皮質材料進行包裹， 並加入了一定量的鍍鉻飾條， 大大提升了整車的檔次感， 同時時尚氣息也得到了一定的提升， 總的來說整個的內飾佈局還是比較符合一款居家車型的設計， 穩重大氣的氣息十足， 另外在細節處理上也是比較的到位， 並且在配置上也是比較的齊全， 像是電子檔杆、大尺寸中控屏、儀錶盤等硬體設定都比較的主流， 有著比較強的科技感。

在動力的設計上，GMC Terrain表現的也是比較的搶眼，預計將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的分別是6AT和9AT變速箱，其中1.5渦輪T發動機最大功率173馬力，而2.0T渦輪發動機最大功率為256馬力，尤其是2.0T+9AT的動力組合在同級車型中有著比較明顯的優勢，運動能力比較的突出。

在動力的設計上，GMC Terrain表現的也是比較的搶眼，預計將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的分別是6AT和9AT變速箱，其中1.5渦輪T發動機最大功率173馬力，而2.0T渦輪發動機最大功率為256馬力，尤其是2.0T+9AT的動力組合在同級車型中有著比較明顯的優勢，運動能力比較的突出。