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吉利又一殺手鐧!新車霸氣超漢蘭達,或18萬起,V6動力普拉多都怕
一直以來,國內的硬派汽車市場都是合資車企佔有比較明顯的優勢,漢蘭達、普拉多、陸巡、牧馬人等車型在這一市場上都有著比較集中的體現,並被冠以入藏神車的稱號,深受眾多越野愛好者的喜愛,而隨著近年來哈弗、傳祺等自主車企的加入,硬派市場變得越來越火
2018-05-01 1 -
最慘國產7座!上市賣23萬叫板漢蘭達,現跳水式降價,16萬沒人買
在國內的汽車市場上,近年來SUV的發展已經成為了一種趨勢,吸引了越來越多車企的加入,並在SUV領域上大做文章,就連平時比較冷門的硬派SUV也漸漸的火爆起來,要說最火爆的還得數7座SUV,隨著當下二胎政策的開放,7座SUV的需求量將會逐漸的
2018-05-01 0 -
別再罵眾泰了,新車尺寸超漢蘭達,霸氣不輸路虎,12萬起上市必火
對長城、吉利等成功的車企來說,大家看到的往往是比較光鮮亮麗的一面,其背後的付出卻很少有人看到,這其中少不了來自消費者的質疑和謾駡,而如今的眾泰正在謾駡聲中成長,用一款又一款的原創車型來打臉質疑的消費者,就拿眾泰T700來說,最近幾個月銷量
2018-05-01 3 -
別說漢蘭達,就連普拉多都怕,這車國產降15萬,28萬起比路虎霸氣
在當前“混亂”的國內汽車市場上,隨著韓系風波漸漸的平息,美系車型迎來了比較大的考驗,中美貿易戰的打響對美系車型在國內汽車市場上的影響還是比較的大,像是福特、雪佛蘭、別克等美系車企旗下車型的銷量都有著或多或少的下降,很顯然這次剛剛開始,並將
2018-04-25 2 -
哈弗又一款街車來襲,外殼只是“裝飾”,比博越漂亮,或9萬起
隨著消費者需求的不斷提升,SUV車型越來越貼近消費者的日常生活,尤其是國產SUV車型非常的火爆,憑藉著其寬敞的空間和親民厚道的表現得到了消費者的認可,要說最具代表性的國產SUV很多人首先想到的是有著神車之稱的哈弗H6,常年都保持著很高的銷
2018-04-25 2 -
吊打眾日系,大眾換代新車很帥氣,低配車竟沒有中控屏,或12萬起
在當前的國內汽車市場上,不僅是國產汽車之間的競爭比較的火爆,其實合資汽車之間的明爭暗鬥也是火藥味十足,尤其是在當下比較熱門的A級轎車市場上有著比較集中的體現,像是大眾、豐田、本田等車企都有著比較搶眼的表現,為了進一步滿足消費者的需求,像是
2018-04-25 1 -
上市前被高估,揚言媲美普拉多,現如今遭打臉,9萬起月銷僅百台
說到福迪這個車企,恐怕很多的老司機都沒有聽說過,畢竟不像是吉利、長城那樣有著比較大的影響力,並沒有取得優異的成績,可以說只是一個比較冷門、比較低調的車企,專注於硬派車型的打造,就是這樣的一個小車企曾經讓普拉多產生了惶恐,旗下的硬派SUV車
2018-04-25 3 -
長5米大漢蘭達兩圈,純進口V6動力,這車不到30萬,途昂難賣了
起亞作為韓系車企中重要的組成部分,近年來在國內汽車市場上的表現是一年不如一年,無論採取什麼樣的措施收到的效果都不好,很直觀的反映出了韓系車企的發展趨勢,危機感比較的強烈,為了更好的度過難關,起亞也是朝著全方位、多領域的方向發展,並在前不久
2018-04-25 2 -
大眾又一殺手鐧!新車才22萬起,別說帕薩特,就連邁騰也得讓三分
在當下的B級車市場上,大眾車企可以說是佔有比較大的優勢,無論是旗下的帕薩特還是邁騰都是當前汽車市場上的主流車型,有著比較大的保有量和流通量,但是隨著全新凱美瑞和十代雅閣的上市,車型之間的競爭開始進入白熱化,像是天籟也推出了全新的換代車型,
2018-04-30 2 -
被漢蘭達逼急了,這車再降2萬,比途觀霸氣,配9AT四驅僅15萬起
就目前國內汽車市場來看,呈現出了百花齊放、百家爭鳴的市場格局,就連以前比較冷門的硬派車型也火爆起來,越來越多的硬派車型漸漸的進入到了消費者的視線中來,而漢蘭達在這一市場上一直以來都有著絕對的優勢,但隨著越來越多硬派車型的加入,如今漢蘭達的
2018-04-29 0 -
大眾街車跳水式大降價!比奧迪A4有牌面,現僅15萬起,還買啥邁騰
要說當今國內汽車市場上哪一個合資車企最有實力,想必很多人跟小編想的一樣,大眾應該是最有實力的一個合資車企,如今大眾在國內汽車市場上的佈局已經是非常的完善,途觀在眾多合資SUV車型中遙遙領先,可以說在短時間內很難被其它合資SUV超越,而朗逸
2018-04-30 0 -
漢蘭達又一勁敵將國產,探險者平臺配2.0T+9AT,18萬起還買啥途觀
縱觀當前的國內汽車市場,伴隨著“大車時代”的到來,SUV車型受到了國內眾多消費者的喜愛與支持,很大程度上加快了國內汽車市場的發展,但是隨著中美貿易關係的緊張美系車型則受到了比較大的衝擊,像是雪佛蘭、福特等代表性車企都呈現出了下滑的趨勢,為
2018-04-30 0 -
最良心國產車,一上市就被誇上天,比帝豪漂亮,4萬起還買啥捷達
眾所周知,近年來國產汽車憑藉著親民厚道的表現贏得了消費者的支持和喜愛,對合資汽車產生了比較大的衝擊,尤其是在SUV市場上的表現一發不可收拾,幾乎“承包”了整個的親民市場,要知道親民市場這塊大蛋糕是比較的有潛力的,很大程度上帶動了整個國產汽
2018-04-30 2 -
最厚道的B級車,跳水式大減價,降6萬低至14萬起,邁騰看了嚇壞了
一直以來,B級轎車市場就是比較有“爭議”的一個市場,相比較A級市場來說並沒有那麼大的銷量,並不是很受消費者的歡迎,但隨著近來凱美瑞、雅閣等換代車型的上市,B級市場有了明顯的好轉,其中賣的最好的邁騰在3月份中賣出了24837台,而全新凱美瑞
2018-04-30 4 -
皇冠恐怕要涼,豐田換代新車將國產,都說像雷克薩斯,20萬起要火
俗話說得好:開不壞的豐田,修不好的路虎,豐田車一直以來都給消費者留下了比較深刻的印象,尤其是在家用車型領域和硬派車型領域上都展現出了高於同級車型的水準,得到了眾多消費者的認可,隨著消費者需求的提升,B級轎車市場也漸漸的火爆起來,豐田也是在
2018-04-26 0 -
家用省油還親民,這車顏值超朗逸,比帝豪厚道,5萬起號稱開不壞
在汽車市場上一直以來都有著這樣的說法,開不壞的豐田,修不好的大眾,足以看出豐田車型是如此的耐操,這也是很多消費者在家用車型上選擇豐田的一個重要原因,而近年來自主車企也朝著這一方向在不斷的發展,就在前不久一汽給國內消費者帶來了驚喜,推出了旗
2018-04-26 2 -
奇瑞又放大招,7座新車比途觀漂亮,能坐三個1米8大漢,才10萬起
在當前整個的國內汽車市場上,自主車企憑藉著親民的發展路線,在SUV市場上形成了獨樹一幟的風格,尤其是長城、吉利、奇瑞、比亞迪等一些的老牌傳統車企嘗到了比較大的甜頭,並在鞏固親民市場的同時向中高端市場發起了衝擊,令眾多的合資車企心生羡慕,而
2018-04-26 3 -
途昂要小心了,雪佛蘭巨無霸要來了,霸氣不輸霸道,國產僅25萬起
隨著近年來國家對二胎政策的開放,可以說對汽車市場產生了一定的影響,消費者更加喜歡大尺寸大空間的7座SUV車型,從而使得7座車型迎來了紅利期,這也是途昂、漢蘭達、銳界等7座車型突起的一個重要原因,花更少的錢買性價比高的車往往是很多消費者在買
2018-04-26 5 -
一汽鉅資沒白花,新車帥的掉渣,揚言媲美寶馬,10萬起量產必大賣
如今國內汽車市場的發展是一年好於一年,消費者的購車狂潮是一浪高過一浪,而自主車企則成為了最大的受益者,尤其是長城、吉利等老牌傳統車企,不僅在親民市場上比較的受受歡迎,而且在中高端市場上也是展露鋒芒,對大眾、豐田、本田等合資車企製造了許多的
2018-04-26 2 -
上市時被罵慘,現如今銷量碾壓漢蘭達,僅10萬起,買途觀不如看它
在如今競爭激烈的汽車市場上,新興車企的崛起為汽車市場注入了新鮮的血液,成為了當前汽車市場發展比較重要的一股力量,說起新興車企,可以說數量實在是特別的多,一抓一大把,但是能夠對合資車企形成威脅的並不多,其中最典型的還得是曾讓保時捷感到惶恐的
2018-04-28 0