開出去比寶馬有面子，高逼格比奧迪還漂亮，僅16萬起吊打途觀

隨著奧迪、寶馬、賓士等高端車型在國內汽車市場上影響力的增大， 使得越來越多的車企加入到了高端車型的競爭中來， 這其中也不乏一些的國產車企， 其中最具代表性的當屬吉利和長城兩大車企， 推出或上市的高端車型受到了眾多消費者的喜愛， 而今天小編給大家介紹的是長城旗下的——魏派VV7， 整車在設計上採用了家族最新的設計風格， 展現出了比較高逼格的一面， 並且在售價上也是延續了家族車型的傳統， 起售價僅在16萬左右， 這樣的表現對於奧迪、寶馬等車型還是有著比較大的威脅，

並且在上市後的幾個月中都取得了比較不錯的成績， 成為了國產高端市場上的“標杆”。

作為長城旗下的一款高端車型， 魏派VV7在整體的設計上展現出了一款高端車型的高定位， 相比家族車型一貫傳統保守的設計來說要驚豔很多， 大大增加了這款車在消費者心目中的地位，

其中全新的外觀設計是這款車比較搶眼的一個方面， 採用了大面積的大嘴進氣格柵， 並進行了熏黑處理， 展現出了比較大氣的一面， 搭配上全新設計的家族車標LOGO， 大大提升了整車的檔次感， 另外大燈組的設計也是比較的犀利個性， 燈組內採用了矩形和設計， 並加入了當下比較流行的LED光源， 看上去比較的有神， 為整個前臉的設計提升了視覺效果， 總的來說這樣的表現在國產車的設計中有著比較高的水準， 相比奧迪、寶馬等車型來說並不是很遜色。

在車身的表現上， 魏派VV7同樣可以說是“脫胎換骨”， 全新的造型設計有著比較強的轎跑車型的味道， 造型設計飽滿， 棱角設計分明， 搭配上犀利的線條和貫穿車頭和車尾的腰線， 使得整個的車身側面更加的立體， 同時使得整車看上去更加的修長， 為其寬敞的空間表現提供了基礎， 另外在尺寸的表現上也是比較的搶眼， 長寬高達到了4749×1931×1655mm， 軸距為2950mm， 尤其是軸距的設計遠超同級車型， 空間表現同樣是比較的突出。

內飾的設計往往能夠體現一款車的品質， 是很多消費者在選車上比較重要的一方面， 而魏派VV7在內飾的設計上同樣比較的令消費者滿意， 全新的風格設計給人的感覺有幾分奧迪寶馬車型的影子， 展現出了比較高端的一面， 其中中控台的設計比較的有包裹感，

採用了大面積的軟性皮質材料進行包裹， 並採用了上深下淺的配色設計， 很大程度上提升了整車的檔次感， 同時時尚動感的氣息也是比較的突出， 另外還配備了懸浮中控屏、電子檔杆、三幅式方向盤等比較主流的硬體設計， 大大提升了整車的科幻氣息， 展現出了一款高端車型該有的氣息。

在動力的表現上，魏派VV的設計相比一般的國產SUV車型來說有著比較明顯的優勢，符合了一款高端車型的表現，搭載的是一條2.0T的渦輪增壓發動機，最大動力為172Nm，峰值扭矩達到了360Nm，傳動系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱，動力表現還是比較的突出，有著不錯的運動能力。

在動力的表現上，魏派VV的設計相比一般的國產SUV車型來說有著比較明顯的優勢，符合了一款高端車型的表現，搭載的是一條2.0T的渦輪增壓發動機，最大動力為172Nm，峰值扭矩達到了360Nm，傳動系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱，動力表現還是比較的突出，有著不錯的運動能力。