目前在汽車銷售的大背景下， 也受到了眾多的關注， 全國乘聯會資料顯示， 3月乘用車零售銷量同比增長3%， 至190萬輛。 這是在今年前兩個月增速下滑2%的基礎上的緩慢回暖。 作為汽車製造概念龍頭股， 那麼小康股份(601127)值得投資嗎?
不過從1-3月累計零售銷量來看， 增速仍下滑1%。 全國乘聯會稱， 這是受到春節提早、稅費減免階段性退出、韓系偏弱以及近期消費不旺等因素的綜合影響。
2016年底， 國家調整購置稅優惠政策， 明確自2017年1月1日至12月31日， 1.6升及以下排量乘用車購置稅稅率調整為7.5%。 小排量汽車的購置稅稅率由之前的5%提高到7.5%， 意味著政策優惠力度減弱。
而在2017年前兩個月都有增長韓系車， 在3月則出現銷量暴跌。 其中， 3月現代汽車在華銷量暴跌至5 .6萬輛， 同比跌幅高達44.3%;3月東風悅達起亞的銷量則僅有1 .6萬輛， 同比跌幅高達68%。
全國乘聯會報告稱， 目前的狀態是消費低迷的體現。
不過報告也表示， 3月環比2月零售增31%的恢復速度並不快， 尤其是3月第2-4周零售回暖速度幾乎為零， 最後一周走強也有努力的成份。
中國3月份汽車銷量報254萬輛， 這讓很多投資者又重新燃起了希望， 那麼汽車製造概念股有哪些呢?
汽車製造概念股
一汽轎車：公司主營業務為開發、製造和銷售乘用車及其配件。 公司現有紅旗、奔騰、歐朗、Mazda等乘用車產品系列， 產品類型逐步豐富， 公司品牌和產品的知名度、美譽度不斷提高。 公司自成立開始， 在自主追求引領下， 逐漸豐富了產品開發能力， 成功推出了奔騰B70、B50、B90等自主產品，
廣汽集團：公司主營業務包括汽車及配套產品的研發、製造、銷售及相關服務， 主要產品及服務包括乘用車、商用車、發動機及其他汽車零部件和汽車保險、汽車金融等汽車相關服務， 擁有較為完整的產業鏈。 公司是中國領先的汽車製造商之一， 也是華南地區最大的汽車製造商。 2013年期間， 集團連同合營、聯營公司共實現汽車產、銷分別為100.75萬輛和100.46萬輛， 同比分別增長43.25%和41.05%。
長城汽車：公司主營業務為汽車整車及汽車零部件的研發、生產及銷售。 公司已經發展出了SUV、轎車和皮卡等三大品類產品;產業鏈縱向延伸， 進一步加強了發動機、變速器、前後橋等核心零部件的自主匹配能力。
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