今日股市繼續保持弱勢震盪， 但不少個股卻表現很突出， 中航重機600765午後風光漲停， 可以說其控股股東變更鑄就輝煌時代， 下面攜景財富小編就帶股民朋友來詳細瞭解一下。
中航重機600765午後風光漲停
今日中航重機開盤報16.07元， 截止13:20分， 該股漲10.02%報17.67元， 封上漲停板。 昨日(2017-04-10)該股淨流入金額257.27萬元， 主力淨流入750.59萬元， 中單淨流出545.46萬元， 散戶淨流入52.14萬元。 最近一個月內， 中航重機共計登上龍虎榜0次， 表明中航重機股性不活躍。 公司主要從事 鍛鑄、高端液壓集成兩類業務。
截止2016年12月31日， 中航重機營業收入53.6856億元， 歸屬于母公司股東的淨利潤2.4246億元， 較去年同比增加180.7988%， 基本每股收益0.31元。 近三個月內， 沒有機構對其發表評級分析， 關注度較低， 請投資者謹慎處理。 該股票受機構關注度很低， 沒有足夠的研報支持評級， 請投資者謹慎處理， 可適當進行波段操作。
中航重機4月6日晚間發佈公告稱，
定增加碼鍛造及液壓能力建設， 高端製造能力再升級。 通過加快鍛鑄企業老舊設備改造升級， 拓展鍛鑄業務鏈和市場空間， 合理完善產業鏈佈局， 推動鑄造業務可持續發展;通過對高端液壓集成產業， 擴充生產面積、新增先進工藝設備、優化改造生產、品質管制資訊化平臺， 推進高端液壓集成產業升級換代， 實現為海、 陸、 空三軍的基礎件配套， 拓展高端智慧裝備業務。 預計募投項目達產後每年新增營業收入 38.73 億元， 淨利潤 4.91 億元，
中航重機股份有限公司是一家主要經營液壓、鍛造、新能源的公司,主要產品有液壓產品、散熱器、鍛造產品、燃氣輪機和新能源投資.是經貴州省認定的高新技術企業,具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研製生產的技術經驗,通過引進德國力士樂專利技術,借助軍工技術優勢,自行研製開發高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節及液壓系統.公司是中國實力最強、規模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、製造基地,自行研製開發的30個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內同行業的市場覆蓋面和佔有率居於領先地位,產品國內市場佔有率最高、配套面最廣、出口量最大。
2015年6月份， 公司擬以不少於25.48元/股定增募資不超37.3億元， 投資西安新區先進鍛造產業基地建設專案(10.15億元)， 三原本部鍛造產能升級建設項目(1.26億元)， 民用航空環形鍛件生產線建設專案(3.72億元)， 大中型直升機旋翼系統鍛件生產能力建設專案(1.76億元)， 熱模鍛生產線改造項目(7050萬元)， 精益環形鍛件生產線技術改造項目(3.26億元)， 國家重點裝備關鍵液壓基礎件配套生產能力建設項目(2.21億元)， 先進工程及農裝高端液壓基礎件研發及產業化生產線建設項目(2.77億元)， 航空特種熱交換器及集成生產能力建設專案(6980萬元)， 中小型精密鍛件生產線能力提升建設項目(7700萬元)和補充公司流動資金(10億元)。
中航重機600765午後風光漲停， 其控股股東變更後， 股價也出現不錯的上漲， 下面我們就一起來瞭解一下近期中航重機(600765)趨勢變化。
中航重機(600765)， 今日共成交18筆100萬以上大單， 占總成交量的8.92%
近期的平均成本為16.02元， 股價在成本上方運行。 多頭行情中， 並且有加速上漲趨勢。該股資金方面受到市場關注，多方勢頭較強。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。
短期趨勢：
股價的強勢特徵已經確立，短線可能回檔。
中期趨勢：
有加速上漲趨勢。
長期趨勢：
迄今為止，共59家主力機構，持倉量總計4.19億股，占流通A股53.82%。
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並且有加速上漲趨勢。該股資金方面受到市場關注，多方勢頭較強。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。短期趨勢：
股價的強勢特徵已經確立，短線可能回檔。
中期趨勢：
有加速上漲趨勢。
長期趨勢：
迄今為止，共59家主力機構，持倉量總計4.19億股，占流通A股53.82%。
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