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2017 MV AGUSTA F4 RC全球限量250台

繼2017MV AGUSTA DRAGSTER 800及F3 800 RC後, RC系列最高階的2017 F4 RC全球限量推出250台, 並且是裝備齊全的街道WSBK戰車, 非常珍貴。 此限量版的特別之處是使人眼前一亮的廠花, 與MV AGUSTA出戰2016 WSBK的拉花相同, 而F4 RC的裝備是F4標準版及F4 RR版無法媲美, 例如獲得進一步偷輕的曲軸及活塞等, 使原裝F4 RC已達到205hp馬力, 只要更換隨車附有的SC-Project鈦合金排氣管及賽車電腦等等, 可輕易將馬力調升至212hp馬力。

●隨車附有的精製木箱記憶體賽車部件, 把原裝已有205hp馬力的F4 RC輕易提升至212hp馬力。 部件包括SC-Project全梳鈦合金排氣管、賽車電腦、碳纖單座蓋及防塵車布等等。

●2015 F4 RC版本採用雙出的TERMIGNONI排氣管, 2017版本轉用單出的SC-Project。

綜觀現在參加世界賽的大部份車廠都會設立賽車部門研發部件, 為旗下車隊提供最優良武器。 而F4上的RC是義大利語, 解作“RACING DEPARTMENT賽車部”, 簡單來說F4 RC是MV AGUSTA賽車部的傑作, 也是MV AGUSTA科技的結晶。

F4 RC使用全碳纖包圍及全車使用鈦合金螺絲, 單是螺絲方面已較F4 RR版偷輕1.1kg, 原裝排氣管也是鈦合金製造, 變速箱外殼也改用金色的鎂合金製造, 並且改用輕量化的鋰鐵起動電池, 還有F4 RC版配備專用的鍛造輪框, 以上是偷輕元素之一。

雖然F4 RR版的直4引擎已配備鍛造活塞及鈦合金連杆, 但廠方卻借助更先進冶煉技術, 為F4 RC製造更輕更堅硬的部件, 與此同時配置了新設計的盤頭及曲軸, 配合特製的燃油噴注及重新調校引擎, 因此馬力得以增加。

F4 RC的前避震是OHLINS NIX 30及TTX36尾避震, 這都是市販車採用的頂級型號之一。 前刹車卡鉗也時頂級的BREMBO M50型號。

●自從MV AGUSTA與AMG發生注資風波後, 包圍上再沒有AMG的標記。

●MV AGUSTA 2016參與WSBK的廠車,車手是Leon Camier。

●37-象徵MV AGUSTA奪得格蘭披治大賽37個製造商冠軍。

●採用大量碳纖維製造的部件。

●全車採用鈦合金制的螺絲。

●鎂合金製盤頭蓋。

2017 MV Agusta F4 RC

全長

2,115mm 全寬 750mm 全高 -

軸距

1,430mm 座位高度 830mm 最低離地距 115mm

幹重

175kg (濕重183kg) 油箱容量 17L 引擎 ENGINE
引擎模式 水冷+油冷四衝程並列四汽缸DOHC放射式16汽門 排量 998c.c.

最大馬力

205hp/13,450rpm (更換全鈦合金SC POJECT排氣管後212hp/13,600rpm)
最大扭力 11.7kg-m//9,300rpm

壓縮比

13.4:1

缸徑x衝程

79mm x 50.9mm

供油系統

MIVICS綜合電子管理系統 拖曳距 100.4mm

起動

電動

驅動模式

鏈條

離合器

濕式多片6前速離合器,防鎖式離合器

車架 CHASSIS

車架型式

CrMo鉻鉬合金編織鋼管車架

前懸掛系統

43mm Ohlins NIX30全調校倒立前叉,行程120mm

後懸掛系統

Ohlins TTX36全調校單筒尾避震,行程120mm

前制動系統

320mm雙浮動碟配Brembo M50放射式四活塞卡鉗

後制動系統

210mm鑽孔碟配Nissin四活塞卡鉗

前輪胎

120/70 - ZR 17 M/C (58 W)

後輪胎

200/55 - ZR 17 M/C (78 W)

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●MV AGUSTA 2016參與WSBK的廠車,車手是Leon Camier。

●37-象徵MV AGUSTA奪得格蘭披治大賽37個製造商冠軍。

●採用大量碳纖維製造的部件。

●全車採用鈦合金制的螺絲。

●鎂合金製盤頭蓋。

2017 MV Agusta F4 RC

全長

2,115mm 全寬 750mm 全高 -

軸距

1,430mm 座位高度 830mm 最低離地距 115mm

幹重

175kg (濕重183kg) 油箱容量 17L 引擎 ENGINE
引擎模式 水冷+油冷四衝程並列四汽缸DOHC放射式16汽門 排量 998c.c.

最大馬力

205hp/13,450rpm (更換全鈦合金SC POJECT排氣管後212hp/13,600rpm)
最大扭力 11.7kg-m//9,300rpm

壓縮比

13.4:1

缸徑x衝程

79mm x 50.9mm

供油系統

MIVICS綜合電子管理系統 拖曳距 100.4mm

起動

電動

驅動模式

鏈條

離合器

濕式多片6前速離合器,防鎖式離合器

車架 CHASSIS

車架型式

CrMo鉻鉬合金編織鋼管車架

前懸掛系統

43mm Ohlins NIX30全調校倒立前叉,行程120mm

後懸掛系統

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前制動系統

320mm雙浮動碟配Brembo M50放射式四活塞卡鉗

後制動系統

210mm鑽孔碟配Nissin四活塞卡鉗

前輪胎

120/70 - ZR 17 M/C (58 W)

後輪胎

200/55 - ZR 17 M/C (78 W)

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