韓系車在國內的處境可以用水深火熱來形容了， 但還是有好幾款走量車型， 像起亞K3， 現代領動， 途勝等車型， 都是月銷在15000左右， 在同級算很不錯的成績， 但也有些就面臨著滑鐵盧的銷量， 這款韓系車淪為了最失敗B級車， 曾是蒙迪歐勁敵， 現越改越醜， 月銷僅700台。
現代索納塔九， 這是索納塔八的替代車型， 目前已經上是有2年多了， 在上市的時候備受好評， 月銷達到了5000台， 而現在翻開銷量， 在11月份僅賣出了754台， 在1-11月份共賣出了1.15萬台， 也就是月均1000台左右的成績， 對於這個銷量無疑是很失敗的， 曾經一款火熱的運動型B級車淪為了這般樣子。
對於韓系車， 停留在國人的印象中依舊是顏值高， 配置還算豐富， 在3年前韓系車剛進入國內的時候， 在車市場就掀起了一股韓系車的風潮， 瞬間大街小巷都是可以見到像起亞K3， 現代朗動， 索納塔等韓系車， 而現在隨著國產車的進步和合資車的實力提升， 韓系車就顯得很沒有競爭力， 靠顏值是吃不上飯了。
對於索納塔九這款車型， 面對著競爭力的下降， 唯有的辦法就是改款和降價了， 全新的索納塔九是已經上市了， 但不少消費者吐槽這個外觀是越改越醜了， 老款的設計剛好， 而新款的這個前臉就過於誇張了， 給人的是兇神惡煞的既視感， 有點太過於追求線條的淩厲感。
不過車尾的設計還算可以， 簡潔的設計搭配鴨尾的襯托， 雙排的排氣口， 運動感還是很好的凸顯出來了， 而在內飾上反映的一貫是韓系的小清新， 偏向于駕駛員設計的中控台， 功能佈局很清晰明瞭， 韓系的高配置像座椅加熱， 通風， 方向盤加熱都是具備的， 並且除了最低配， 全系都是LED遠近光燈， 在同級是最厚道的。
車身尺寸上， 索納特9的長寬高分別為：4855*1835*1485mm， 軸距達到了2805mm， 不過帕薩特， 雅閣， 蒙迪歐的軸距都是超過了2850mm， 所以內部空間索納塔九並沒有優勢， 而側窗還有手動的遮陽簾， 後風擋還有電動的遮陽簾， 不過這都是在高配車上才有， 但相比帕薩特， 雅閣， 蒙迪歐還是夠厚道的。
動力方面，全新的索納塔九提供一台最大功率為245馬力的2.0T發動機可選，很強悍的動力提供，傳動部分匹配的是8速自動變速箱。同時，新車依舊配備現款的156馬力的2.0L，189馬力的2.4L以及180馬力的1.6T發動機，2.0L只能應付日常的使用，1.6T和2.0T可以有明顯的推背感。傳動系統與2.0L、2.4L發動機匹配的是6速手自一體變速箱，與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱。
最後，對於索納塔九，該車的起售價是16.98萬到24.98萬，相比于蒙迪歐17.93萬的起售價還是有1萬左右的價格優勢的，而索納塔九主要的賣點就是顏值和配置了，論實力還是不及蒙迪歐，思鉑睿這樣的運動型B級車的，而隨著國人購車的理性化，韓系車並不是很吸引國人的目光，所以索納塔九的日子很不好過。
動力方面，全新的索納塔九提供一台最大功率為245馬力的2.0T發動機可選，很強悍的動力提供，傳動部分匹配的是8速自動變速箱。同時，新車依舊配備現款的156馬力的2.0L，189馬力的2.4L以及180馬力的1.6T發動機，2.0L只能應付日常的使用，1.6T和2.0T可以有明顯的推背感。傳動系統與2.0L、2.4L發動機匹配的是6速手自一體變速箱，與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱。
最後，對於索納塔九，該車的起售價是16.98萬到24.98萬，相比于蒙迪歐17.93萬的起售價還是有1萬左右的價格優勢的，而索納塔九主要的賣點就是顏值和配置了，論實力還是不及蒙迪歐，思鉑睿這樣的運動型B級車的，而隨著國人購車的理性化，韓系車並不是很吸引國人的目光，所以索納塔九的日子很不好過。