速途網1月16日消息 近日， 由中國汽車工業協會和全國乘用車市場訊息聯席會等權威機構發佈的《2017年度中國汽車工業產銷及經濟運行情況》顯示， 上海汽車集團股份有限公司去年全年銷量超過693萬輛， 同比增長6.8%， 國內市場佔有率達到23.2%， 與前年相比提高了0.6個百分點。
據悉， 上汽集團整車新增銷量中， 自主品牌的增量貢獻占比超過50%， 已成為驅動增長的新引擎。 乘用車自主品牌榮威和名爵銷量超過52.2萬輛， 同比增長62.3%。
擔當銷量中流砥柱的仍然是合資整車企業， 其中上汽通用年銷量首次躍過200萬輛， 上汽通用五菱全年銷量突破215萬輛。 奠定了中國車企年銷量第一的地位。
另一方面， 上汽集團還全面推動混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線， 並於行業內產業鏈長襖深度合作。 2017年上汽集團與寧德時代開展合資合作， 建設高度智慧、綠色環保的電池和電池系統生產基地；與英飛淩、麥格納開展IGBT（電力電子驅動模組）合資合作；打造更為先進的電驅動解決方案。
在“電動化、網聯化、智能化、共用化”四化融合的理念之下， 2017年上汽新能源車銷量同比大漲140%， 高於中國新能源車市場50%左右的平均增速。 而在智慧網聯汽車方面，
面向未來“智慧駕駛”熱潮， 上汽集團與中移動、華為共同推進出行服務暨下一代蜂窩車聯網產業的發展， 還加入了5GAA聯盟， 成為聯盟白金會員暨董事會中唯一的亞洲汽車企業；與Mobileye制定智慧駕駛技術聯合開發計畫， 上汽集團自主開發的第一代智慧駕駛中央控制器將搭載Mobileye最新的視覺晶片。
截至2017年底， 上汽集團已完成兩代智慧駕駛整車平臺開發， 以及集成5G通訊技術的車聯網平臺， 並開展了“最後一公里”自主泊車、高速公路、低速擁堵城區駕駛等應用場景下的智慧駕駛技術研究， 整車測試累計里程超過5萬公里。 未來， 上汽集團將加快在智慧駕駛技術關鍵領域的全面佈局， 讓智慧駕駛汽車率先落地並實現商業化運營。