很多人都會認為引擎艙內過於複雜， 檢查這件事該交給4S店售後或者維修店來做， 其實， 油液檢查這一項我們就可以自己做， 而且掌握好油液狀態能及時加注油液， 以及發現車輛的毛病症狀。 雖說在例行保養的時候， 工作人員都會做以上的檢查， 但不同環境、路況下的行駛有可能會讓一些油液用量增大或加快變質， 所以小編建議各位車主， 平時也要多留意這些油液的狀況， 別只管開不管養了。
油液加注口每款車都不一樣， 我們都可以從汽車的說明書上找到。
機油檢查
檢查機油前應把車輛停放在平整路面上， 而且檢查前車輛要停轉10分鐘以上， 而車輛過夜後也要先熱車再檢查才準確。
檢測機油油量， 先把油尺拭擦乾淨插回去， 插到底才能準確測出油量。 一般在油尺末端會有刻度提示， 分別有上限和下限， 處於之間屬於正常狀態。
而判斷機油是否變質需要利用一張白紙， 將機油滴在上面觀察乾淨程度， 如果有金屬雜質、色澤偏暗和有刺鼻氣味等狀況， 就說明需要更換了。
制動液檢查
制動液也就是我們俗稱的刹車油。 其實制動液的更換週期比較長， 平時只需看看液位是否在正常位置（就是上限與下限之間的位置）。
什麼情況下需要更換制動液呢？
1.常規保養期
2.打開制動液箱蓋觀察液面， 出現渾濁或者乳狀
3.制動力下降， 需要檢查
冷卻液檢查
跟制動液一樣， 冷卻液的更換週期也比較長， 平時只需留意油液量即可。 需要注意的是要留意一下軟管是否有損壞。
另外， 冷卻液的顏色也會體現變質與否， 但不同的冷卻液顏色不同， 普通車主要判斷也比較難， 需要專業儀器。 所以， 如果在油液量、管路正常的情況下， 車輛運行時水溫狀態偏高的話就需要去4S店或者維修店進行檢測。
助力轉向油檢查
如果發現方向變得比以前重了， 有可能是助力轉向油出現問題。 不過電動助力轉向的汽車， 就不用檢測了。
助力轉向油一般是每2年4萬公里更換，保養手冊上也有詳細說明。檢測方法其實跟機油差不多，留意油尺上的油量標記即可。而油品的話也是拿白紙來對色，如果出現發黑狀況就該及時更換了。
玻璃水檢查
玻璃水的檢查比較簡單，保證液量不超過上限刻度線即可，發現少了就及時添加，並沒有什麼下限。需要注意的是有些車型後窗的玻璃水要獨立加注的。
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玻璃水檢查
玻璃水的檢查比較簡單，保證液量不超過上限刻度線即可，發現少了就及時添加，並沒有什麼下限。需要注意的是有些車型後窗的玻璃水要獨立加注的。
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