位於世界上最著名的賽道之一附近的好處就是， 您可以根據最終賽道標準調整改裝您的創作。 Alpha-N Performance的基地靠近Nürburgring-Nordschleife， 最近又推出了他們最新的“Nürburgring賽道之車”：Alpha-N BMW M4 RS。 從有限的M4 GTS中汲取靈感， Alpha-N Performance的專家們決心為我們提供更好的服務。 從M4的標準直六發動機， 改裝商設法擠出額外129馬力， 帶來總輸出560馬力。 比S55B30雙渦輪增壓直列六缸發動機產生的M4 GTS高出60馬力。
現在任務完成了， 但是在變速器和其他部件被改裝以適應顯著的功率增加之前。 改裝商使用GTS的軟體對7速雙離合器進行微調， 並借用了GTS的後差速器和DSC演算法。 懸掛也進行了適當的改裝， 它的替代品是由奧林斯提供的道路和履帶轉換系統， 該系統配有可調節的支柱塔架軸承， 從而可以從發動機艙輕鬆設置前懸掛的幾何形狀。
由265 / 30ZR20和285 / 30ZR20橡膠包裹的大型20英寸OZ Racing Leggera HLT合金輪轂確保了車身的完美搭配。 美學上， Alpha-N取代了碳纖維自身產品的汽車引擎蓋， 而獨特的前置分離器則在前軸增加了更多的下壓力。 定制的EDISON碳纖維尾翼可以承受後橋的附加下壓力。 在車內部發現了更多的賽道導向的造型， 在那裡改裝商用輕便的Recaro Pole Position賽車座椅替換了原廠座椅。