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民航夜話丨民航局發紅包,海航又要買買買?

1、點擊標題下"航旅圈"

今日“夜話”

【民航局發紅包】民航局財務司發佈《關於2017年民航小機場補貼預算方案的公示》, 根據民航發展基金使用管理有關規定, 以2015年下半年至2016年上半年民航機場生產統計資料為依據, 提出2017年對163家民航小機場補貼約14.29億元, 補貼排名前五的機場為喀什機場、綿陽機場、遵義機場、瀘州機場和九寨機場, 其中喀什機場獲得1883萬元。

【旅客投訴大幅攀升】3月13日, 民航局運輸司和民航局消費者事務中心在北京組織召開了2017年民航“3·15”國際消費者權益日民航服務提升工作座談會。 2016年, 民航旅客運輸量達到4.8億人次,

在運量持續攀升的同時, 航班正常率達到76.7%, 同比提高5.83個百分點;機場航班放行正常率達到79.03%, 同比提高8.43個百分點, 共受理旅客投訴建議諮詢19952件, 比2015年增加84%。

【韓國飛行員也要罷工了】大韓航空飛行員工會宣佈自2017年3月24日起罷工一周, 主要由於增加薪酬的談判破裂。 大韓航空飛行員表示屆時將有230名飛行員參與罷工(大韓航空共計2300名飛行員)。 大韓航空飛行員工會最終希望漲薪29%。 此前芬航和法航的地服人員也進行了一輪罷工。

【海航爸爸一直在路上】路透社報導, 海航集團計畫進一步增持德意志銀行股份。 2017年2月海航集團購買3.04%德意志銀行股份, 成為德意志銀行第三大股東。 德意志銀行第一大股東是卡達10%股份,

黑石集團其次BlackRock , 占股份6.1%。

【2月航企運營資料】國航客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升 0.9%, 旅客周轉量同比上升 3.6%。 其中, 國內客運運力投入同比上升 2.1%, 國際客運運力投入同比上升 1.7%, 地區運力投入同比增長-19.0%。 平均客座率為83.4%, 同比上升 2.1 個百分點。 南航客運運力投入同比上升4.3%, 其中國內同比上升4.0%, 地區同比上升-32.1%, 國際同比上升7.8%;客座率為84.02%, 同比上升2.95個百分點。 海航客運運力投入同比上升42.7%, 其中國內同比上升32.4%, 地區同比下降12.3%, 國際同比上升106.2%;客座率為87.7%, 同比下降2.6個百分點。 吉祥航空客運運力投入同比上升17.3%, 其中國內同比上升28.5%, 地區同比上升-55.1%, 國際同比上升-11.7%;客座率為89.4%, 同比上升1.1個百分點。 春秋航空客運運力投入同比上升20.3%, 其中國內同比上升30.3%,

地區同比上升-5.7%, 國際同比上升6.9%;客座率為94.6%, 同比上升-0.1個百分點。

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