說起五菱宏光在國內似乎無人不知無人不曉了， 在國內的銷量可以用誇張來形容， 上汽通用五菱甚至把這款神車套上了雪佛蘭的車標出口海外， 作為大家創業過程中的好夥伴， 五菱宏光也已經歷了四次改款， 進入2018年， 這款神器再次迎來了改款， 並且改動相當大， 日前有國內媒體曝光了一組這款新車在國內的無謂諜照， 廢話不多少， 下面我們一起來看看新車發生了哪些改變。
首先外觀方面， 五菱宏光S的車頭改動較大， 採用大尺寸的六邊形進氣格柵， “大嘴式”的進氣格柵也算是趕了次時髦， 倘若格柵內部搭鍍鉻飾條相信效果會更棒。 前杠部位也進行了重新設計， 視覺效果更為運動， 前臉方面整體看去與寶駿家族全新MPV 360保持較高的相似度。
車身側面線條更為平直， 尾部線條更為複雜， 不過尾部設計上， 五菱宏光S感覺是在走下坡路， 微面感很強， 應該說是一大敗筆。 車身尺寸方面， 第五代五菱宏光也在朝大處進化， 長寬高分別為4420/1685/1755（帶行李架為1770）mm， 相比現款五菱宏光S長度減少了20mm， 寬度增加了5mm， 軸距仍為2720mm。
動力方面， 新款五菱宏光S將繼續搭載1.2L和1.5L兩款發動機， 最大輸出功率分別為82馬力（60.3kW）和105馬力（77kW）， 不知道五菱廠家是不是覺得大家都用五菱宏光漂移了， 感覺動力有些過剩， 新款動力相較現款車型居然減少了4馬力和7馬力， 要知道車身增加了， 對於動力的要求肯定要高一些， 雖然不要求什麼推背感， 但五菱宏光這款車大多數情況下還是拉貨滿載的情況比較多。