全新第八代凱美瑞到店上市 全國累計訂單接近3萬
（2018年1月6日） 今日， 廣汽豐田全新第八代凱美瑞在全國正式到店上市。 作為TNGA中國首款戰略轎車， 全新第八代凱美瑞以不同以往的炫酷造型、駕駛樂趣和安全性能深受消費者青睞。 在11月16日發佈後， 短短一個多月的時間， 全新第八代凱美瑞的訂單量已經接近3萬台， 引領中高級轎車市場復興浪潮。
全新第八代凱美瑞搭載2.5L、2.5L HEV、2.0L三大動力總成，
同時， 廣汽豐田為全新第八代凱美瑞雙擎推出“電池無憂計畫”※， 在混合動力電池“8年或20萬公里”質保基礎上，
全新第八代凱美瑞市場建議指導價
凱美瑞
2.5Q旗艦版
25.98萬元
2.5G豪華版
21.98萬元
2.0G豪華版
19.98萬元
2.0E領先版
18.98萬元
2.0E精英版
17.98萬元
凱美瑞運動
2.5S鋒尚版
22.28萬元
2.0S鋒尚版
20.58萬元
凱美瑞雙擎
2.5HQ旗艦版
27.98萬元
2.5HG豪華版
23.98萬元
經典延續 再現“凱美瑞速度”
自1982年問世以來， 凱美瑞在全球100多個國家獲得2000萬車主的認可和信賴， 被譽為“中高級轎車之王”。 2006年國產以來， 廣汽豐田凱美瑞更是憑藉全面均衡的產品力創造了引人矚目的“凱美瑞速度”， 11年來累計銷量超過162萬台。
全新第八代凱美瑞採用豪華、運動雙造型設計， 並引入豐田TNGA重要成果、全新開發的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發動機， 啟用全新開發的麥弗遜式獨立前懸掛、雙叉臂式獨立後懸掛， 以及最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）。 同時， 全新第八代凱美瑞以最具誠意的定價， 在中高級轎車陣營重新樹立價值標杆。
全新第八代凱美瑞裝備大幅升級， 而主力車型價格相比第七代還略有下降；其中第八代凱美瑞混合動力雙擎2.5HG車型比老款售價下調2萬元， 科技與安全裝備卻更加全面；2.5L車型全系標配10個安全氣囊、Toyota Safety Sense智行安全套裝、EPB電子駐車系統、三屏聯動智慧顯示等， 豐富配置可與豪華車媲美。
憑藉TNGA“豐田新全球架構”帶來的高價值，全新第八代凱美瑞再一次重現了“凱美瑞速度”，發佈1個多月，訂單接近3萬台，其中2.5L排量車型（含混合動力雙擎）占比接近70%，混合動力雙擎訂單占比達到20%；同時，凱美瑞運動系列需求強勁，開拓運動型轎車新細分市場。隨著新車全面到店發售，預計銷量將進一步走高。
豪華質感 首次搭載三屏聯動系統
全新第八代凱美瑞由“感性•靈動”設計理念塑造，擁有低重心、寬尺寸的車身比例。它採用雙造型設計，豪華版性感大氣，運動版炫酷動感，運動版首次採用雙色車身設計和激情紅內飾，大膽塑造中高端運動型轎車形象。凱美瑞雙擎系列以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯先進科技感。
第八代凱美瑞炫酷的造型並不以犧牲空間為代價，內部空間更為寬裕舒適。特別是混動車型將原本位於後備箱的電池組安置於後座座椅下面，實現了和汽油版車型一樣的後備箱容積。
全新第八代凱美瑞環繞型座艙處處彰顯“以駕駛者為中心”的理念，中控台呈現優美的Y型曲線，打破傳統T型設計，前排10向電動調節座椅採用立體運動造型，寬厚坐墊提供出色的乘坐舒適性和保持性。儀錶裝飾板和控制台裝飾板上首次採用三次元表面加飾工藝，觸摸光滑平整，視覺上卻有三維立體效果。
三屏聯動智慧顯示系統更是點睛之作，包括10英寸彩色HUD平視顯示系統、8英寸彩色中控觸屏、7英寸儀錶盤液晶屏，彰顯強烈的未來科技感，並提高行車安全性。這也是豐田首次在國內車型搭載三屏聯動系統。
人車一體 TNGA動力總成提升駕趣
所謂“千金難買低重心”。全新第八代凱美瑞車身重心降低了整整20毫米，這一關鍵變革為塑造人車一體的駕駛樂趣奠定了根底。重心降低提升了車輛行駛的穩定性，寬輪距提升了貼地性。
同時，全新第八代凱美瑞車身超高強度鋼和高強度鋼使用比例超過94%，並在車身骨架主要部位運用1500Mpa熱成型鋼，抗扭剛性大幅提高了30%以上。高剛性車身實現人車一體的自信駕控，在高速行駛和變線時具有出色的穩定性，駕控回應速度更快。
全新開發的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發動機是TNGA的重要成果之一，採用了大量尖端科技，實現了高性能、高燃油經濟性和低排放的高度融合。它的熱效率達到40%，百公里綜合工況油耗僅為6.0L。與之搭配的全新Direct Shift–8AT變速箱，可實現接近全域鎖止，帶來直接順暢的加速感受。
第八代凱美瑞雙擎採用新開發的THS Ⅱ混合動力系統，能輸出160kW的最大綜合功率，而百公里綜合工況油耗僅為4.1L，發動機熱效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，加速性能超越傳統燃油車。
第八代凱美瑞使用全新開發的麥弗遜式獨立前懸掛、雙叉臂式獨立後懸掛，在保持舒適性基礎上，大幅提升了高速過彎的操控穩定性。新車還採用和雷克薩斯設計理念相同的高精度齒條電動助力轉向系統，實現緊致、精確的轉向質感。此外，第八代凱美瑞採用高靈敏度制動系統，大幅提升制動力度的精准度與回應的即時性。
新GOA車身 搭載Toyota Safety Sense智行安全
全新第八代凱美瑞擁有卓越的安全性能。前不久，在嚴苛的IIHS（美國公路安全保險協會）碰撞測試中，北美版2018凱美瑞斬獲“Top Safety Pick+”（頂級安全+）成績。廣汽豐田第八代凱美瑞採用和北美版同樣規格的新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時保持優秀安全水準，並超前應對25%小偏置（副駕駛席）碰撞。此外，全新第八代凱美瑞還全系標配十個安全氣囊以提升被動安全性能。
在主動安全方面，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，通過先進的毫米波雷達和攝像機感測器協助配合，提供更安全的駕駛輔助。
“更好的凱美瑞，獻給更好的新時代！”廣汽豐田總經理魚住吉博表示，“以前的凱美瑞均衡舒適，讓人越開越喜歡；而第八代凱美瑞不僅追求優異的性能價值，更追求直抵人心的感性價值，讓人看一眼就想開，開一次就會非常喜歡。”
憑藉TNGA“豐田新全球架構”帶來的高價值，全新第八代凱美瑞再一次重現了“凱美瑞速度”，發佈1個多月，訂單接近3萬台，其中2.5L排量車型（含混合動力雙擎）占比接近70%，混合動力雙擎訂單占比達到20%；同時，凱美瑞運動系列需求強勁，開拓運動型轎車新細分市場。隨著新車全面到店發售，預計銷量將進一步走高。
豪華質感 首次搭載三屏聯動系統
全新第八代凱美瑞由“感性•靈動”設計理念塑造，擁有低重心、寬尺寸的車身比例。它採用雙造型設計，豪華版性感大氣，運動版炫酷動感，運動版首次採用雙色車身設計和激情紅內飾，大膽塑造中高端運動型轎車形象。凱美瑞雙擎系列以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯先進科技感。
第八代凱美瑞炫酷的造型並不以犧牲空間為代價，內部空間更為寬裕舒適。特別是混動車型將原本位於後備箱的電池組安置於後座座椅下面，實現了和汽油版車型一樣的後備箱容積。
全新第八代凱美瑞環繞型座艙處處彰顯“以駕駛者為中心”的理念，中控台呈現優美的Y型曲線，打破傳統T型設計，前排10向電動調節座椅採用立體運動造型，寬厚坐墊提供出色的乘坐舒適性和保持性。儀錶裝飾板和控制台裝飾板上首次採用三次元表面加飾工藝，觸摸光滑平整，視覺上卻有三維立體效果。
三屏聯動智慧顯示系統更是點睛之作，包括10英寸彩色HUD平視顯示系統、8英寸彩色中控觸屏、7英寸儀錶盤液晶屏，彰顯強烈的未來科技感，並提高行車安全性。這也是豐田首次在國內車型搭載三屏聯動系統。
人車一體 TNGA動力總成提升駕趣
所謂“千金難買低重心”。全新第八代凱美瑞車身重心降低了整整20毫米，這一關鍵變革為塑造人車一體的駕駛樂趣奠定了根底。重心降低提升了車輛行駛的穩定性，寬輪距提升了貼地性。
同時，全新第八代凱美瑞車身超高強度鋼和高強度鋼使用比例超過94%，並在車身骨架主要部位運用1500Mpa熱成型鋼，抗扭剛性大幅提高了30%以上。高剛性車身實現人車一體的自信駕控，在高速行駛和變線時具有出色的穩定性，駕控回應速度更快。
全新開發的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發動機是TNGA的重要成果之一，採用了大量尖端科技，實現了高性能、高燃油經濟性和低排放的高度融合。它的熱效率達到40%，百公里綜合工況油耗僅為6.0L。與之搭配的全新Direct Shift–8AT變速箱，可實現接近全域鎖止，帶來直接順暢的加速感受。
第八代凱美瑞雙擎採用新開發的THS Ⅱ混合動力系統，能輸出160kW的最大綜合功率，而百公里綜合工況油耗僅為4.1L，發動機熱效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，加速性能超越傳統燃油車。
第八代凱美瑞使用全新開發的麥弗遜式獨立前懸掛、雙叉臂式獨立後懸掛，在保持舒適性基礎上，大幅提升了高速過彎的操控穩定性。新車還採用和雷克薩斯設計理念相同的高精度齒條電動助力轉向系統，實現緊致、精確的轉向質感。此外，第八代凱美瑞採用高靈敏度制動系統，大幅提升制動力度的精准度與回應的即時性。
新GOA車身 搭載Toyota Safety Sense智行安全
全新第八代凱美瑞擁有卓越的安全性能。前不久，在嚴苛的IIHS（美國公路安全保險協會）碰撞測試中，北美版2018凱美瑞斬獲“Top Safety Pick+”（頂級安全+）成績。廣汽豐田第八代凱美瑞採用和北美版同樣規格的新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時保持優秀安全水準，並超前應對25%小偏置（副駕駛席）碰撞。此外，全新第八代凱美瑞還全系標配十個安全氣囊以提升被動安全性能。
在主動安全方面，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，通過先進的毫米波雷達和攝像機感測器協助配合，提供更安全的駕駛輔助。
“更好的凱美瑞，獻給更好的新時代！”廣汽豐田總經理魚住吉博表示，“以前的凱美瑞均衡舒適，讓人越開越喜歡；而第八代凱美瑞不僅追求優異的性能價值，更追求直抵人心的感性價值，讓人看一眼就想開，開一次就會非常喜歡。”