《深度財經》
在連接珠海與香港的伶仃洋海面上， 一條美麗的白色絲帶徐徐展開。 它就是港珠澳大橋， 挑戰人類不可能的又一個超級工程。
港珠澳大橋， 全長55公里， 由跨海橋樑和海底隧道組成， 是目前世界上最長的跨海大橋。
我們能看到也許只是眼前的一座橋， 但它背後拉動的可不僅是一個產業或一個地區。
對於中國來說， 這55公里連接的不僅僅是粵港澳三地， 未來因它而形成的5.6萬平方公里的區域， 將是繼東京灣區、紐約灣區、三藩市灣區之後， 世界經濟版圖上又一個閃耀的經濟增長極。
那麼在這座大橋的背後，
從這裡下去就是香港段的交界處了。 從那裡再走9公里， 就可以直接到達香港。
港珠澳大橋， 從最初有想法到現在過去了三十多年。
大橋正式交工的日子， 也是林鳴退休的時刻。 最近， 每次出去上課， 或者演講， 都成了他不斷梳理這些年思考的一個過程。 在他眼中， 港珠澳早已不是一座普通的大橋， 它代表過去的五年， 也是新時代的開端， 它是中國經濟戰略佈局的一次創舉。
在大橋上， 我們遇到了幾個來參觀的香港客人。
和所有第一次來港珠澳的人們一樣， 大夥興奮的不停在合影。
這個年輕一些的小夥子， 最近正在珠海地區做投資生意。
他特別盼望大橋通車日子。
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本文編輯：喬瑞琪