外觀方面， 中華V7採用了中華品牌全新的家族化設計語言， 豎向佈局的中網、開眼角式的大燈組、雙腎式格柵等元素還是有一些寶馬的影子， 但也能夠感覺到中華品牌也在慢慢的摸索出自己的風格， 此外整個前臉中網採用X型佈局， 與雷克薩斯的紡錘型前臉有異曲同工之妙， 整個前臉可以說是雷克薩斯與寶馬的結合體了， 不可否認的是的確十分霸氣。
由於沒有拍攝到側面照， 但從之前的諜照可以知道， 車身側面採用了較多的平直線條， 搭配車身下方的黑色塑膠飾板， 為其增添了極強的越野氣息。 尾部方面， 該車設計較為飽滿， 兩側棱角分明的尾燈設計， 與前大燈組造型相互呼應。 同時， 雙邊共兩出的排氣佈局以及鍍鉻裝飾條的應用使得新車看起來更加運動。 作為一台中型大7座SUV， 中華V7的個頭可謂不小， 長寬高達到了4702*1932*1753毫米， 軸距為2770毫米。
內飾應該是現如今國產品牌的強項， 中華V7在內飾設計上同樣沒有拉下， 整體採用黑棕雙色設計， 感激幹比較到位， 此外中控台配備的嵌入式的超大螢幕， 尺寸堪比特斯拉， 相信您也被操作臺上的“雞腿兒”電子檔把吸引到了， 風格很寶馬。 動力上也是這款新車一大法寶， 中華V7搭載了一台1.6T發動機（代號CE16）， 其最大功率為204馬力， 預計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
市場展望：目前國產品牌已經將中型SUV列入下一發展重點， 前面的哈弗H7L、傳祺GS8已經取得不錯的成績， 中華V7作為後來者弱項分得一杯羹， 還是需要給出一個比較有誠意的售價， 畢竟中華品牌已經落後於競品一個身位。