為了能在SUV市場上有所作為， 2017年12月份， 華晨中華正式上市了旗下的緊湊型SUV車系中華V6， 新車指導價為8.79-14.19萬， 價格符合主流定位， 其對標的車系除了哈弗H6、吉利博越、長安CS75等時下最熱門的產品外， 上汽通用五菱的主力寶駿560也是中華V6要盡全力追趕和擊敗的目標。
對比車系
中華V6
新車指導價：8.79-14.19萬
寶駿560
新車指導價：6.98-11.78萬
外觀方面
中華V6的中網採用了T形裝飾條， 形成雙區直瀑式柵格結構， 風格近似寶馬， 大燈和中網兩側呈開放式融合， 簡潔硬朗。 八字形線條將下進氣區和霧燈區分開， 手法獨特。 車側車頂略有下沉偏穩重， 表現上下腰線一直一曲， 增加了幾分動感。
寶駿560的五邊形中網由三排略彎曲的鍍鉻條烘托， 底部的鍍鉻鑲邊連接大燈， 設計別致。 下進氣區為梯形中規中矩， 霧燈區周圍採用凸出的處理， 提升前臉的硬朗感。 車側的溜背比中華V6幅度大， 腰線階梯式下降，
動力對比
中華V6全系採用一款1.5T渦輪增壓發動機， 最高功率輸出150馬力， 傳動裝置包括6擋手動或7擋雙離合變速箱， 最大扭矩輸出220N·m。
寶駿560的動力系統包括1.8L 137馬力自吸式和1.5T 150馬力渦輪增壓兩款發動機，傳動匹配5擋手動、6擋手動、5擋AMT或6擋雙離合四種變速箱，最大扭矩分別為186N·m和230N·m，工信部綜合油耗6.8-7.7升。
中華V6和1.5T發動機的輸出功率和扭矩與寶駿560的1.5T發動機相近，動力表現難分高下。
空間對比
中華V6車身的長寬高分別為4620/1922/1727毫米，軸矩達到2725毫米。寶駿560的車身長寬高分別為4620/1820（1810）/1750（1755、1765）毫米，軸距2750毫米。兩款車的縱向空間相差無幾，中華V6的橫向空間出色，寶駿560的上下空間稍好。
底盤對比
中華V6的前懸採用麥弗遜式獨立懸架，低配兩款車型的後懸採用扭力梁式懸架，其他車型採用多連杆獨立懸架。寶駿560前懸也是麥弗遜式獨立懸架，後懸分為扭力梁式非獨立懸架、梯形連杆懸架和多連杆獨立懸架三種結構。中華V6的懸架調教不硬，注重舒適性體驗，寶駿560為了迎合市場需求，也有加強舒適性調教。
口碑對比
中華V6的優點有空間大、性價比高、舒適性不錯，缺點有後備廂略小。寶駿560的優點有空間大、性價比高、操控性不錯，缺點有風噪。
中華V6與寶駿560同為大空間產品，定位相近，如果能夠得到用戶認可，那麼，和寶駿560一樣成為爆款的可能性還是有的。
寶駿560的動力系統包括1.8L 137馬力自吸式和1.5T 150馬力渦輪增壓兩款發動機，傳動匹配5擋手動、6擋手動、5擋AMT或6擋雙離合四種變速箱，最大扭矩分別為186N·m和230N·m，工信部綜合油耗6.8-7.7升。
中華V6和1.5T發動機的輸出功率和扭矩與寶駿560的1.5T發動機相近，動力表現難分高下。
空間對比
中華V6車身的長寬高分別為4620/1922/1727毫米，軸矩達到2725毫米。寶駿560的車身長寬高分別為4620/1820（1810）/1750（1755、1765）毫米，軸距2750毫米。兩款車的縱向空間相差無幾，中華V6的橫向空間出色，寶駿560的上下空間稍好。
底盤對比
中華V6的前懸採用麥弗遜式獨立懸架，低配兩款車型的後懸採用扭力梁式懸架，其他車型採用多連杆獨立懸架。寶駿560前懸也是麥弗遜式獨立懸架，後懸分為扭力梁式非獨立懸架、梯形連杆懸架和多連杆獨立懸架三種結構。中華V6的懸架調教不硬，注重舒適性體驗，寶駿560為了迎合市場需求，也有加強舒適性調教。
口碑對比
中華V6的優點有空間大、性價比高、舒適性不錯，缺點有後備廂略小。寶駿560的優點有空間大、性價比高、操控性不錯，缺點有風噪。
中華V6與寶駿560同為大空間產品，定位相近，如果能夠得到用戶認可，那麼，和寶駿560一樣成為爆款的可能性還是有的。