最近BBA德系三大豪車的消息一波接著一波， 新一代奧迪Q5L、新款賓士GLC-L都已經傳得沸沸揚揚了， 寶馬X3也耐不住了。 近日華晨寶馬X3的申報圖曝光， 申報車型目測是xDrive 28i。 大家期待許久三車加長競爭未能如願， 國產X3軸距不加長。
華晨寶馬X3申報車型▲
海外版寶馬X3▲
原汁原味引進寶馬X3
華晨寶馬X3未如大家所料一樣加長軸距， 車身尺寸為4717×1891×1689mm， 軸距為2864mm， 寬度、軸距與海外版一致， 長度和高度分別增加了9mm和13mm。
新一代國產寶馬X3▲
現款寶馬X3▲
新一代寶馬X3雙腎格柵尺寸變大， 大燈取消開眼角設計， 採用了類似寶馬1系的大燈造型， 更為年輕。 現款天使眼氙氣燈也換成家族最新的半六邊形LED大燈。 橫條霧燈與散熱口一體的C型設計比現款的單圓形霧燈好看。 中間還加入了一條寬大的銀色裝飾鍍鉻條， 前臉整體較現款霸氣。
新車尾部設計較現款最大區別就是尾燈造型， 不規則尾燈造型棱角分明， 更有寶馬X3該有的年輕氣息。 可惜下護板未加入擾流設計， 不過雙排雙出的大尺寸排氣口加分。 與海外版最大不同的就是車型尾標放置在尾燈下方了。
移植寶馬5系內飾
這次申報資訊中暫無公開內飾和相關配置。 但可以相信國產後內飾也會與海外版一致， 移植同級別轎車的內飾， 也就是最新的寶馬5系內飾設計。 但是寶馬X3會更多採用金屬質感裝飾， 較現款的滿滿塑膠感更顯檔次。 懸浮式大尺寸顯示幕和液晶顯示幕都有。
寶馬5系內飾設計▲
動力系統部分，華晨寶馬X3將搭載高2.0T高低功率四缸發動機，匹配8AT波箱，其中高功率版最大功率為185kW（252Ps），低功率版最大功率為135kW（184Ps）。除入門版本外，或全系標配xDrive四驅系統。同時得益于寶馬CLAR平臺的輕量化設計，新車車重進一步降低，有效提高經濟燃油性。雖然寶馬X3沒有跟風加長，但作為BBA同級別最後國產的SUV車型，還是相當期待的。
寶馬5系內飾設計▲
動力系統部分，華晨寶馬X3將搭載高2.0T高低功率四缸發動機，匹配8AT波箱，其中高功率版最大功率為185kW（252Ps），低功率版最大功率為135kW（184Ps）。除入門版本外，或全系標配xDrive四驅系統。同時得益于寶馬CLAR平臺的輕量化設計，新車車重進一步降低，有效提高經濟燃油性。雖然寶馬X3沒有跟風加長，但作為BBA同級別最後國產的SUV車型，還是相當期待的。