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提高競爭力 巴西企業競相對接工業4.0

【南美僑報網編譯王晗1月16日報導】在經濟危機過去之後, 巴西企業開始實施對接工業4.0的方案, 也就是第四次工業革命。

巴西《聖保羅州報》15日報導, 對於政府、分析師來說, 2018年是關鍵的一年, 是巴西不被排除在工業4.0時代之外的重要時機。 預計在未來十年內, 工業領域中有15%將會包含在工業4.0的概念內。

巴西工業發展局(ABDI)的資料顯示, 如今巴西不到2%的企業納入了工業4.0概念。 “幸運的是, 2018年將標誌著巴西數位化轉型的開始。 ”巴西工業互聯網協會(ABII)主席若澤•裡佐(José Rizzo)說。

ABB集團是全球最大的電力和自動化技術公司之一,

該集團預計, 巴西企業對其產品和服務的需求將會增加5%以上。 “許多企業都在制定自動化、數位化方案並引入工業4.0的概念, 進步最快的部門為採礦、造紙、化學、食品和電子。 ”ABB總裁拉斐爾•帕尼亞瓜(Rafael Paniagua)說。

德勤(Deloitte)科技領域的合夥人瑪爾西亞•奧佳瓦(Márcia Ogawa)表示, 現在平均每個月都有10家巴西企業要求制定工業4.0計畫。 “考慮到激烈的國際競爭, 巴西需要不斷升級來成為全球新體系的一部分。 ”她說。

瑪爾西亞認為, 許多人擔憂科技的進步會造成就業崗位的減少, 但這種擔憂也無法阻止創新的步伐。 她強調, 勞動力應該不斷地調整和適應新時代, 就像以前科技變革的時代一樣。

在馬托格羅州, 兩年前開業的零配件企業ThyssenKrupp的整個生產過程都在秉持著智慧化概念。

該公司主管羅伯瓦爾•卡爾卡(Roberval Calca)表示, 公司只有72名員工, 一年可以生產70萬個元件, 如果是傳統工廠, 至少需要200名員工。

巴西工業發展局局長古杜•費雷拉(Guto Ferreira)表示, 今年3月份在聖保羅將會舉辦世界經濟論壇, 在此期間, 將會推出巴西工業4.0國家政策, 其中包含數位化轉型的指導方針。 “我們將會發佈哪些領域將會首先獲得政府的支持, 雖然不是財政激勵, 但是會提供融資支援。 ”他說。

工業發展局計算, 引入工業4.0概念每年可以為巴西生產領域節約730億黑奧的成本。 比如巴西鐵礦石巨頭淡水河谷(Vale), 去年因為人工智慧和數位化行動節省了5050萬美元, 今年的目標為節省1億美元。

淡水河谷的一項措施就是使用感測器來檢查卡車輪胎中出現的問題,

在這項措施實施後, 鐵礦石運輸卡車的輪胎壽命增加了30%。 該集團共有400輛鐵礦石運輸卡車, 每個輪胎的花費為7萬美元, 僅在這個領域淡水河谷就節省了500萬美元。

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