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賈躍亭心碎,雷軍率先打造小米汽車,萬物基於MIUI?

最近這幾年, 互聯網界的大佬們真的是越來越不安分了。 尤其是小米, 不僅小米手機熱銷, 雷軍打造的小米生態圈也形成初步形態。 小米電視、小米手機、以及一系列的小米智慧家居硬體, 萬物基於MIUI這句網友們熟知的話, 居然成為了現實。 但是, 這些僅僅是室內家用的智慧硬體產品, 已經不能滿足小米和雷軍的的發展需要了。 小米的電動智慧汽車, 又要再次攪局電動汽車行業了。

眾所周知, 小米生態中的每一款產品除了硬體設定不俗以外, 超低的價格才是小米最強的競爭力。 幾乎每一款小米新品的誕生, 都會顛覆一個暴利行業。 其中小米手機, 即使最具代表性的, 曾一度拉低了國內整體手機的價格, 小米功不可沒。 而小米涉足汽車行業後, 果然不負眾望, 小米電動智慧汽車的價格僅為4萬元。

其實在進入互聯網時代後, 就有不少的網聯網企業用互聯網+模式,

加入了汽車行業。 例如騰訊和廣汽的合作, 還有賈躍亭和美國車企法拉第未來合作, 而小米的加入, 也勢必會使互聯網汽車更熱鬧了。 僅4萬元起的價格, 對於電動汽車行業, 也是不小的打擊。

和常見的例如賈躍亭開發汽車的模式不同,

小米涉足汽車行業, 並不參與到汽車製造中, 而是採用深度戰略合作加入其中。 簡單的說, 就是在汽車中加入小米自主研發的配套軟體系統, 車載式MIUI系統必定會和汽車融為一體。 萬物基於MIUI這次連汽車, 也要加入其中了。

說到互聯網+汽車, 小米和雷軍並不是領軍人物。 這就不得不提到樂視和賈躍亭了, 在小米之前, 賈躍亭的新車FF91就已經在美國亮相了, 外觀設計大膽創新令人眼前一亮, 性能也是相當不錯的。 但是苦於沒有後續資金投入, 無法實現正式量產, 只能止步不前了。

相比而言, 小米和雷軍完全不同擔心資金問題, 並且4萬元的價格也足以引起一陣軒然大波。 雷軍和賈躍亭, 你更看好誰呢?你認為4萬元的小米汽車划算嗎?歡迎留言討論。

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