說起哈弗H6， 想必大家都不陌生了， 它與五菱宏光這兩款車可以說是締造了自主品牌的銷量神話。 而就在前兩天， 哈弗H6 Coupe版本的新款車型上市了， 指導價格為11.9-12.7萬元， 最大的看點就在於新款H6 Coupe車型採用了全新的外觀設計。
其實哈弗H6 Coupe跟哈弗H6兩款車是分開的兩款車， 也就是說你在H6的配置單中看不到H6 Coupe， 它是獨立出來的一款車型。 從售價上來看， H6 Coupe其實要比H6的定位高一些， 起步價格貴出了2萬元。 而對於哈弗有所瞭解的朋友可能都知道， 實際上不管是紅標、藍標， 還是Coupe， 這些車型除了外觀內飾有些許不同之外， 本質上都是完全相同的。
我們先來看看新款H6 Coupe。 新款H6 Coupe也分為了紅標和藍標版本， 而這次改款只有紅標版本的外觀進行了比較大的升級。
紅標版的H6 Coupe車頭換裝了全新樣式的六邊形格柵、前保險杠， 四邊形大燈組的造型也更加犀利， 比現款的中網格柵更加犀利有攻擊性， 四邊形的前大燈組造型的菱角更加鋒利。
中網格柵也從比較方正的四邊形變成了向外伸展的矩形中網格柵， 以前橫向鍍鉻條中網也換成了橫向條紋的中網格柵， 正臉的變化還是非常大的， 比老款的造型更加時尚有活力。
在側面和尾部， 新款H6 Coupe的變化同樣比較明顯， 改變之處包括側身線條、尾燈造型以及後保險杠等處。 值得一提的是， 新車還標配LED大燈組， 並且高配車型還配備了19寸輪圈等。
內飾部分， 新款H6 Coupe紅標版在保持整體佈局不變的情況下， 對空調出風口造型、中控面板材質、物理按鍵細節進行了調整， 雙色中控台的設定和皮質、鍍鉻材料的使用也提升了車內的質感。 配置方面， 新車增加了360度全景影像、盲區監測等配置。
藍標版的變化就沒有紅標版這麼大了，造型也相對保守一點，中網格柵和現款一樣，都是橫向三根鍍鉻條，前大燈組也比較方正，看起來不像紅標版這麼激進，比較低調。
側面採用了懸浮式車頂效果，車窗的邊線連成在一起，讓側面的車窗顯得非常筆直修長，有比較明顯的運動感，尾部也比較平直乾淨。
藍標車型與紅標的內飾大體相同，但細節上有一些差異，藍標車型顯得更中規中矩，而紅標標版則顯得更運動一些。中控屏上面搭配兩個並列的出風口，功能區劃分也很合理，飾條和軟質搭配都非常到位，
哈弗H6 Coupe搭載的是一款1.5T發動機和兩款不同功率的2.0T發動機，而這次新款車型則使用的是是增加了一款全新的高功率1.5T發動機。也就是說現在的哈弗H6 Coupe搭載了分別搭載了兩款1.5T和兩款2.0T發動機，1.5T高功率車型是這次的新款車型。
資料方面，大功率達到169馬力，峰值扭矩285牛米，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱。官方公佈新車的0-100km/h的加速時間為9.7秒。
-The End-
藍標版的變化就沒有紅標版這麼大了，造型也相對保守一點，中網格柵和現款一樣，都是橫向三根鍍鉻條，前大燈組也比較方正，看起來不像紅標版這麼激進，比較低調。
側面採用了懸浮式車頂效果，車窗的邊線連成在一起，讓側面的車窗顯得非常筆直修長，有比較明顯的運動感，尾部也比較平直乾淨。
藍標車型與紅標的內飾大體相同，但細節上有一些差異，藍標車型顯得更中規中矩，而紅標標版則顯得更運動一些。中控屏上面搭配兩個並列的出風口，功能區劃分也很合理，飾條和軟質搭配都非常到位，
哈弗H6 Coupe搭載的是一款1.5T發動機和兩款不同功率的2.0T發動機，而這次新款車型則使用的是是增加了一款全新的高功率1.5T發動機。也就是說現在的哈弗H6 Coupe搭載了分別搭載了兩款1.5T和兩款2.0T發動機，1.5T高功率車型是這次的新款車型。
資料方面，大功率達到169馬力，峰值扭矩285牛米，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱。官方公佈新車的0-100km/h的加速時間為9.7秒。
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