如本次借殼成功， 則北汽新能源將成為北汽集團首家登陸A股的上市公司， 也是北汽集團旗下第二家登陸資本市場的公司。 事實上， 對於北汽新能源即將登錄A股， 早有預兆。 北汽集團董事長徐和誼曾多次在不同場合表示， 北汽新能源未來將會獨立上市。 而在此前， 北汽股份曾宣佈， 2018年將加大資本運作力度， 並確定年內回歸A股上市的目標。 從目前來看， 2018年， 北汽新能源極有可能借殼上市成功。
前鋒瘋狂收購北汽新能源股份
1月22日， 渤海活塞發佈公告稱， 擬向S*ST前鋒出售所持北汽新能源2.08億股股份， 對應市場價值11.33億元， 並將由此獲得S*ST前鋒股份3007.69萬股。 無獨有偶， 隨後國軒高科發佈公告稱， 擬向S*ST前鋒出售所持北汽新能源1.2億股股份，
兩家公告都披露了北汽新能源的財務情況。 2017年前10月， 北汽新能源共取得73.77億元營業收入， 實現淨利潤3924.40萬元；2016年， 北汽新能源全年實現營收93.72億元， 實現淨利潤1.08億元。
目前， 北汽新能源的帳面資產總額為224.67億元，
而在此前， 北汽集團已經成為前鋒電子的股東。 2017年12月26日， 前鋒電子發佈公告稱， 北京市國資委已經核准， 將北京首創資產管理有限公司持有的四川新泰克數位設備有限責任公司（四川斯泰克）100%股權無償劃轉至北汽集團。 而四川新泰克持有前鋒電子41.13%的股份， 是後者第一大股東。 因此， A股上市公司前鋒電子成為北汽新能源股東後， 北汽新能源正式進入資本市場， 北汽集團旗下也新增了一家上市公司。
從目前情況來看， 北汽新能源此次很有可能將借殼上市成功。 事實上， 北汽這幾年一直在準備讓北汽新能源獨立上市。 業內普遍認為，
上市之路多艱辛
資料顯示， 2014年北汽新能源由有限公司變更為股份制公司， 2016年完成A輪融資， 2017年完成B輪融資和員工持股， 北汽新能源一直在向登錄A股目標推進。 曾有消息稱，北汽新能源原本的計畫是2018年2月實現獨立上市，但申請A股上市的必要條件之一是三年持續盈利。北汽新能源2016年淨利潤為1.87億元，2014年和2015年卻分別虧損2.44億元和1.94億元。如果按部就班，北汽新能源最快可能也要等到2019年才能完成上市計畫。如果想要在規劃時間內上市，最快的方法就是借殼。
於是，在2017年底，北汽集團終於找到了一個殼資源，間接獲得S*ST前鋒控股權。S*ST前鋒算是一個“很乾淨的殼”，基本上已沒有什麼主營業務，負債也不是很高，因此對北汽集團而言，後續更容易運作北汽新能源上市。獲得S*ST前鋒後，北汽集團在其董事會人員架構上，已經開始有所動作。S*ST前鋒近日發公告稱，董事會已經收到公司董事長楊維彬、董事李章、董事徐建的辭職報告，替代董事是曾在北汽新能源任職的胡革偉、遲英利、程國川。
目前，資金對於北汽新能源來說至關重要。北汽新能源一旦實現上市，將能從資本市場獲得更多的資金支援，對其未來發展十分有利。按照北汽集團此前規劃，北汽新能源將於2018年實現上市，北汽新能源提出了未來國內市場份額第一、全球第三的目標。按照北汽新能源的規劃，2018年，北汽新能源目標銷量突破15萬輛，目標收入達到190億元，市場佔有率達到第一。
曾有消息稱，北汽新能源原本的計畫是2018年2月實現獨立上市，但申請A股上市的必要條件之一是三年持續盈利。北汽新能源2016年淨利潤為1.87億元，2014年和2015年卻分別虧損2.44億元和1.94億元。如果按部就班，北汽新能源最快可能也要等到2019年才能完成上市計畫。如果想要在規劃時間內上市，最快的方法就是借殼。於是，在2017年底，北汽集團終於找到了一個殼資源，間接獲得S*ST前鋒控股權。S*ST前鋒算是一個“很乾淨的殼”，基本上已沒有什麼主營業務，負債也不是很高，因此對北汽集團而言，後續更容易運作北汽新能源上市。獲得S*ST前鋒後，北汽集團在其董事會人員架構上，已經開始有所動作。S*ST前鋒近日發公告稱，董事會已經收到公司董事長楊維彬、董事李章、董事徐建的辭職報告，替代董事是曾在北汽新能源任職的胡革偉、遲英利、程國川。
目前，資金對於北汽新能源來說至關重要。北汽新能源一旦實現上市，將能從資本市場獲得更多的資金支援，對其未來發展十分有利。按照北汽集團此前規劃，北汽新能源將於2018年實現上市，北汽新能源提出了未來國內市場份額第一、全球第三的目標。按照北汽新能源的規劃，2018年，北汽新能源目標銷量突破15萬輛，目標收入達到190億元，市場佔有率達到第一。