近期， 日產公司在底特律車展上展出了Xmotion這款具有三排座椅的概念SUV車型， 並聲稱這款概念車會作為2020年以後日產SUV的設計方向。 Xmotion由於雕刻般的外型看上去設計十分大膽， 但是這樣的設計並不會讓人感覺到雜亂無章。 在一些細節上面日產把握的非常到位， 例如V型3D中網， 迴旋鏢式車頭燈， 尾燈的設計靈感則來自于日本的木匠製品。
這款概念SUV不但細節到位， 而且整體看來野性十足， 特別是倒U型前後輪拱翼子板搭配了一套21寸的合金輪轂， 並且也使用了扁平比超高的輪胎。
說完了外形我們來看看內飾， 內飾豐富的設計與外觀一樣驚豔到了車叔， Xmotion成功的將日本元素與未來科技融合在了一起。 座椅選擇了2+2+2這樣的六座搭配， 每一排座位都為2個獨立座椅。 為了容納第三排座椅， Xmotion使用了伸縮式車頂， 日產公司介紹說這樣的內飾設計靈感來源於日本的園林設計風格， 車內地板表示了河流， 中控台則代表了橋樑。
從配置科技上來說， Xmotion擁有一個互動式人機界面(HMI)系統， 它管理著7個數字顯示螢幕， 分別為三個主要顯示器， 兩側則是兩個副顯示幕， 這五塊螢幕覆蓋了整個儀錶面板的寬度， 車頂上傳統的後視鏡也被顯示幕所替代。 中央扶手處的控制區域為第七塊顯示幕。 螢幕可以通過手勢和眼球運動來控制， 也可以手動操作和語音指令系統來控制。
這款Xmotion還可以通過中控臺上的PD控制台來開啟或者關閉ProPilot自動駕駛功能。 這款概念車還使用了很多其它科技配置， 例如指紋識別控制， 攝像監控系統等。 其中最有意思的是該車配有一個虛擬個人助理功能， 而且助手是以日本錦鯉的形式出現的。
言歸正傳， 這款概念車無論從外形還是內飾設計來看都凸顯了日本汽車製造商的細心與大膽， 也正是這樣的文化使得日系車在全世界的銷量都是名列前茅的。 這款Xmotion在設計方面真的是賺足了眼球， 車叔發現近兩年的日產和英菲尼迪對於概念車的把控非常到位， 就連車叔都忍不住想多看兩眼。
有人可能會說，這樣的車只能是個概念車，可能永遠都見不到，但車叔卻覺得不一定。想想現款英菲尼迪Q60與此前的概念車基本上可以說是一模一樣，日產公司已經將不可能做到了可能。而且在文章開頭我們也提到了，這款車將是日產2020年SUV的設計範本，所以車叔相信這款車的衍生車型離我們並不遙遠了。
有人可能會說，這樣的車只能是個概念車，可能永遠都見不到，但車叔卻覺得不一定。想想現款英菲尼迪Q60與此前的概念車基本上可以說是一模一樣，日產公司已經將不可能做到了可能。而且在文章開頭我們也提到了，這款車將是日產2020年SUV的設計範本，所以車叔相信這款車的衍生車型離我們並不遙遠了。