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趣店戴著鐐銬,羅敏把它看成了大金鏈子

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從發行價 34 美元, 到現在的 12 美元, K 線圖上躁動著趣店投資者的不安。

在國內金融監管政策趨嚴的前夜, 趣店遠赴美國上市。 但是,

政策的長鞭仍然打到了它的身上。

華爾街的投資人立馬急了。 招股書裡說好的合規呢?

栽了跟頭的趣店, 明白過來, 和天意對抗是沒有什麼好下場的。 回國後開始轉型做汽車分期。 對於創始人羅敏來說, 這也是個有趣的事情, 別的公司是上市之後拓寬邊界, 而他是上市之後開始重新創業。

沉寂了一段時間, 突然, 直播答題的颶風刮來了, 趣店就著此風捲土重來, 隆重上線大白汽車分期。 有多隆重呢。 。 。 大白在芝士超人的植入費用就達到了 1 億元。

真真是心疼死了。 要知道, 趣店之前現金貸業務的銷售成本, 在引入螞蟻金服的投資之後, 僅僅占當時總成本的 8.2% 。

從一個空手道的生意, 瞬間變成要去拜各路碼頭, 將來還要養龐大的線下地推團隊。

趣店的身形一下子臃腫了不少。

事情發展到這裡, 美股投資人估計更加要坐不住了。 招股書裡說好的利潤高, 成本低呢?

可以看到, 即便是在大白汽車上線之後, 趣店的股價並沒有穩住。 股價沒有穩住, 就意味著已經被傷害過兩次的投資人對公司仍然是存疑的。

買輛車就跟買白菜一樣的老外們弄不懂, 中國的汽車後市場空間有多大。 銀行, 電商巨頭、網貸平臺、保險公司, 你能想得到的, 都在往這裡面擠。

有人說羅敏投機, 聞小姐倒是不覺得。 在商業的世界裡, 沒有什麼投機一說, 只在乎能不能吃到熱乎的。 2018年汽車金融市場一定是熱乎的。

只不過, 這個行業在不久的將來定會掀起價格戰。 用戶借誰的錢不是借,

那就看誰的利率更有誘惑了。

趣店有沒有優勢呢?羅敏此前說, 趣店借出去的錢 90% 都是別人的錢, 其中 40% 是各家銀行的錢。

那麼, 問題來了, 之前銀行的錢肯用趣店的管道, 是因為趣店的客戶群和銀行不同。 銀行對爛帳非常敏感, 所以主打的是有一定支付能力的群體, 而趣店的群體會更加下沉一些。

如果在汽車金融這個跑道上, 趣店的目前客群就不會是一次只借 900 塊錢的人了, 一定需要增加有更強支付能力的客戶。 那麼, 銀行、機構們也會重新審視是不是要把資金放給這個潛在的競爭對手。

沒有了這些大戶的資金, 趣店的借貸成本一定會再往上走。 或者就是犧牲自己的盈利空間, 成為大機構的承銷商。

這樣的趣店市值到底能到多少呢?

/2/

羅敏在盡全力挽救投資人的信心。

在那篇倒楣的專訪之後, 他有好多感悟。 其中有一條是:還是得有個自己的公號啊。 。 。

於是, 他就成為了 互聯網金融史上首位擁有以個人名字命名的公眾號 的創業者, 還是加 V 的。

儘管到現在為止只發了三篇文章,

但每篇閱讀量都是杠杠的。

仔細讀這三篇文章會發現, 儘管是一名新晉公號汪, 但作者在洞察讀者心理上, 比很多老前輩強了不知道多少倍。

他所說的一切, 所回應的一切, 所發佈的一切, 都是給特定的目標讀者看的。

稍稍拎幾句出來:

“我聽從了一些建議, 取消了所有的採訪, 這更是一個錯誤……產生了更多質疑, 得罪了更多朋友, 本質是還是一種逃避。 ”

( 寫給媒體看的, 不接受大家採訪是有人提了錯誤的建議。 以後我們還是朋友。 )

“在過去創業的十幾年裡, 得益於改革開放的大好形勢, 得益于金融准入的良好市場環境, 得益於火熱的互聯網投融資環境……”

( 寫給有關部門 看 的 )

我們早中期業務全靠著這群年輕人每天努力打拼, 我一直都看在眼裡。然而由於業務發生完全的改變,我沒有辦法帶領這樣一支龐大的隊伍繼續向前,猶如我之前帶領著一支陸軍部隊,突然之間我們要開始水上作戰,可是這支線下團隊卻無人懂水性,大家都不會游泳,堅持帶著大家上船隻會讓整艘船負重前行,最後的結果很可能是駛不到彼岸。

( 寫給團隊看的,之前的裁員是為了今天更大的夢想,我羅敏是有情有義之人 )

生意人寫起公號來,沒有文人病病泱泱的矯情,沒有憤青毫無意義的怒駡。這就是他的名利場,還是那句話,只要能吃到熱乎的,什麼公號小視頻通通可以來。

就像當初羅敏含淚放棄地推大軍,現在又含淚呼喚“老夥計們你們快回來吧我現在需要你們了”一樣。

/3/

“我覺得 12 美元可能要穩住了。”一位在知名投行裡做 IPO 業務的人士對聞小姐說。

三個月時間裡,趣店股價跌去三分之二。這是公司業務不穩定付出的代價。

不過,另一位長期看互聯網金融的早期投資人卻不太看好,“跌到個位數不是不可能啊。”

看看,在互聯網金融這個行業裡,現在一級市場的投資人可比二級市場焦慮多了。

原因是什麼呢?

一級市場屬於相對長週期的投資,動不動錢就壓在一個項目裡 3 , 4 年的。要知道,在一個不成熟的行業和公司裡,天災人禍隨時可能發生。

2017 年, VC/PE 投資遭遇過兩場重大車禍:一是自媒體大 V 被禁言封號;第二就是現金貸政策緊急刹車。

第一場車禍直接導致了一段時間裡內容創業的急凍,不過好在後頭又緩過來了。

第二場車禍裡,以現金貸發家的趣店遭到了成立以來最大的一次打擊,估計短時間是很難緩過來了。好在政策下來時,趣店已經在美股上市,否則之前的投資人就只能抱著被子哭了。

做 FA 的人士發現,現在一級市場投資人對政策可能波及到的行業極度敏感。就算是還沒有下來政策,只要投資人有所顧慮,他們寧願捨棄。

互金現在就屬於這個極度敏感區。這個行業的從業者都是戴著鐐銬跳舞的人。

現金貸,看著是一條大金鏈子,踩過界就變成了腳上沉重的鐐銬。

這幾年,政策層面已經喊了很久的金融“脫虛入實”,金融一定要賦能產業。

羅敏頓悟了,於是,趣店的業務開始了第N次轉型。可是,大洋彼岸的 投資人看著捉急啊。今天說好了幹這個,晚上回去就改了主意。不明就裡。他們生怕過完春節回來一看,趣店又變成了一家區塊鏈公司。

/4/

最近,有新媒體要和趣店打官司,主題是趣店有沒有在上市前的融資數據上造假。

別鬧了。有這心思還不如好好琢磨琢磨趣店的新業務,會不會演變成變相的現金貸。

一位佛系投資人很看得開:我可不關心創業公司融資造不造假,都習慣了,只要招股書上都是真的萬歲了。。。

本文來自聞所未聞小姐,創業家系授權發佈,略經編輯修改,版權歸作者所有,內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP,讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

我一直都看在眼裡。然而由於業務發生完全的改變,我沒有辦法帶領這樣一支龐大的隊伍繼續向前,猶如我之前帶領著一支陸軍部隊,突然之間我們要開始水上作戰,可是這支線下團隊卻無人懂水性,大家都不會游泳,堅持帶著大家上船隻會讓整艘船負重前行,最後的結果很可能是駛不到彼岸。

( 寫給團隊看的,之前的裁員是為了今天更大的夢想,我羅敏是有情有義之人 )

生意人寫起公號來,沒有文人病病泱泱的矯情,沒有憤青毫無意義的怒駡。這就是他的名利場,還是那句話,只要能吃到熱乎的,什麼公號小視頻通通可以來。

就像當初羅敏含淚放棄地推大軍,現在又含淚呼喚“老夥計們你們快回來吧我現在需要你們了”一樣。

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“我覺得 12 美元可能要穩住了。”一位在知名投行裡做 IPO 業務的人士對聞小姐說。

三個月時間裡,趣店股價跌去三分之二。這是公司業務不穩定付出的代價。

不過,另一位長期看互聯網金融的早期投資人卻不太看好,“跌到個位數不是不可能啊。”

看看,在互聯網金融這個行業裡,現在一級市場的投資人可比二級市場焦慮多了。

原因是什麼呢?

一級市場屬於相對長週期的投資,動不動錢就壓在一個項目裡 3 , 4 年的。要知道,在一個不成熟的行業和公司裡,天災人禍隨時可能發生。

2017 年, VC/PE 投資遭遇過兩場重大車禍:一是自媒體大 V 被禁言封號;第二就是現金貸政策緊急刹車。

第一場車禍直接導致了一段時間裡內容創業的急凍,不過好在後頭又緩過來了。

第二場車禍裡,以現金貸發家的趣店遭到了成立以來最大的一次打擊,估計短時間是很難緩過來了。好在政策下來時,趣店已經在美股上市,否則之前的投資人就只能抱著被子哭了。

做 FA 的人士發現,現在一級市場投資人對政策可能波及到的行業極度敏感。就算是還沒有下來政策,只要投資人有所顧慮,他們寧願捨棄。

互金現在就屬於這個極度敏感區。這個行業的從業者都是戴著鐐銬跳舞的人。

現金貸,看著是一條大金鏈子,踩過界就變成了腳上沉重的鐐銬。

這幾年,政策層面已經喊了很久的金融“脫虛入實”,金融一定要賦能產業。

羅敏頓悟了,於是,趣店的業務開始了第N次轉型。可是,大洋彼岸的 投資人看著捉急啊。今天說好了幹這個,晚上回去就改了主意。不明就裡。他們生怕過完春節回來一看,趣店又變成了一家區塊鏈公司。

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最近,有新媒體要和趣店打官司,主題是趣店有沒有在上市前的融資數據上造假。

別鬧了。有這心思還不如好好琢磨琢磨趣店的新業務,會不會演變成變相的現金貸。

一位佛系投資人很看得開:我可不關心創業公司融資造不造假,都習慣了,只要招股書上都是真的萬歲了。。。

本文來自聞所未聞小姐,創業家系授權發佈,略經編輯修改,版權歸作者所有,內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP,讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

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