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150多輛車“神同步” 創造吉尼斯世界紀錄 他們是怎麼做到的

有一種很神奇的緣分, 叫做“神同步”。 正所謂“百年修得同船渡, 千年修得神同步”, 這種緣分體現在方方面面。

比如前段時間很火的葛優癱:

還有國乒隊的運動員和教練, 簡直心有靈犀:

甚至穿越時光的神同步, 不僅把握住了相貌, 更是抓住了眼神的精髓:

當然, 最火的要數“表情神同步”:

而就在3月12日, 吉利帝豪GS車主來了個“帝豪GS神同步”。

玩出動靜 成功創造吉尼斯世界紀錄

如今,眾多年輕人越來越離不開手機,開車看手機已成為危害行車安全的一大重要因素。這些帝豪GS車主此次挑戰的靈感來源於“表情神同步”,而目的就是為了呼籲大家“專注駕駛,不做低頭族”。

這些想法獲得了吉利汽車的認可和大力支持。153位帝豪GS車主在台州臨海市組成超長車隊,同車速、同車距穿越跨海大橋,成功創造了一項新的吉尼斯世界紀錄。

千萬別以為這和前面說的“表情神同步”一樣簡單。活動當天下著雨,153位帝豪GS車主也是和你我一樣的吃瓜群眾,並非專業人士,要在車輛行進全程中保持協調一致,非常困難。

ACC自我調整巡航系統保駕護航

那麼,他們是如何做到的呢?一方面,是這些年輕人具備敢於挑戰、勇往直前的精神。另一方面就得益於帝豪GS的ACC自我調整巡航的智慧輔助。

帝豪GS的自我調整巡航控制系統在車速30km/h-150km/h可開啟,通過車前端的感測器運作,感測器掃描前車車距和速度回饋給ACC控制單元。

當本車跟隨前車行駛時,ACC控制單元可以將車速調整為與前車相同,同時保持穩定的車距,而且這個距離可以通過方向盤左側的設置按鈕進行選擇。

該系統有三個檔位元,分別是1.0秒,1.5秒,1.9秒(代表以當前車速,經過相應的時間可以追上前車)。

這也是153名挑戰者能夠成功挑戰的直接原因。

踐行“安全第一”理念

智慧駕駛領域的ACC自我調整巡航控制系統是近年來興起的熱門裝備,一般出現在合資品牌的中高級別汽車上。

作為當前最為先進的汽車安全科技,一輛10萬元級別的帝豪GS配備此系統可以說很罕見。它不僅可以讓駕駛員在長途駕駛中解放雙腳,緩解駕駛疲勞,更重要的是可以在碰撞發生前進行預警,甚至在關鍵時刻刹停車輛,能夠有效避免車輛追尾等事故的發生。

可以說,吉利汽車已經將“安全第一”的理念植根於汽車研發中。不管是被包括此次挑戰的帝豪GS在內的吉利3.0車型全面普及的ACC自我調整巡航和城市預碰撞系統,又或者去年帝豪GL進行的全球首次公開車對車垂直碰撞試驗等都可以體現。

正是因為帝豪GS在智慧安全、車載互聯等方面的卓越配備,以及頗受年輕消費者青睞的高顏值,這款車上市至今才始終保持著供不應求的熱銷態勢。

和用戶做朋友 一起關注道路安全

除此之外,和用戶心對心交流也是吉利成功的一大法寶。本場“神同步”挑戰活動只是帝豪GS車主們私下的創意和想法,而吉利就像車主的朋友,一起玩、一起挑戰。這種友誼感式的行動充分說明吉利欽佩車主玩出動靜的生活態度和勇於挑戰的精神,支持他們宣導安全駕駛的理念,這也與吉利本身強調“安全駕駛、文明行車”的初衷不謀而合。

有參與挑戰的車主興奮道:“當時大家都覺得這想法有些瘋狂,但我們最終還是成功了!”這與吉利這位“朋友”的幫助密不可分,也使吉利與車主們的“友誼”更加堅固。

玩出動靜 成功創造吉尼斯世界紀錄

如今,眾多年輕人越來越離不開手機,開車看手機已成為危害行車安全的一大重要因素。這些帝豪GS車主此次挑戰的靈感來源於“表情神同步”,而目的就是為了呼籲大家“專注駕駛,不做低頭族”。

這些想法獲得了吉利汽車的認可和大力支持。153位帝豪GS車主在台州臨海市組成超長車隊,同車速、同車距穿越跨海大橋,成功創造了一項新的吉尼斯世界紀錄。

千萬別以為這和前面說的“表情神同步”一樣簡單。活動當天下著雨,153位帝豪GS車主也是和你我一樣的吃瓜群眾,並非專業人士,要在車輛行進全程中保持協調一致,非常困難。

ACC自我調整巡航系統保駕護航

那麼,他們是如何做到的呢?一方面,是這些年輕人具備敢於挑戰、勇往直前的精神。另一方面就得益於帝豪GS的ACC自我調整巡航的智慧輔助。

帝豪GS的自我調整巡航控制系統在車速30km/h-150km/h可開啟,通過車前端的感測器運作,感測器掃描前車車距和速度回饋給ACC控制單元。

當本車跟隨前車行駛時,ACC控制單元可以將車速調整為與前車相同,同時保持穩定的車距,而且這個距離可以通過方向盤左側的設置按鈕進行選擇。

該系統有三個檔位元,分別是1.0秒,1.5秒,1.9秒(代表以當前車速,經過相應的時間可以追上前車)。

這也是153名挑戰者能夠成功挑戰的直接原因。

踐行“安全第一”理念

智慧駕駛領域的ACC自我調整巡航控制系統是近年來興起的熱門裝備,一般出現在合資品牌的中高級別汽車上。

作為當前最為先進的汽車安全科技,一輛10萬元級別的帝豪GS配備此系統可以說很罕見。它不僅可以讓駕駛員在長途駕駛中解放雙腳,緩解駕駛疲勞,更重要的是可以在碰撞發生前進行預警,甚至在關鍵時刻刹停車輛,能夠有效避免車輛追尾等事故的發生。

可以說,吉利汽車已經將“安全第一”的理念植根於汽車研發中。不管是被包括此次挑戰的帝豪GS在內的吉利3.0車型全面普及的ACC自我調整巡航和城市預碰撞系統,又或者去年帝豪GL進行的全球首次公開車對車垂直碰撞試驗等都可以體現。

正是因為帝豪GS在智慧安全、車載互聯等方面的卓越配備,以及頗受年輕消費者青睞的高顏值,這款車上市至今才始終保持著供不應求的熱銷態勢。

和用戶做朋友 一起關注道路安全

除此之外,和用戶心對心交流也是吉利成功的一大法寶。本場“神同步”挑戰活動只是帝豪GS車主們私下的創意和想法,而吉利就像車主的朋友,一起玩、一起挑戰。這種友誼感式的行動充分說明吉利欽佩車主玩出動靜的生活態度和勇於挑戰的精神,支持他們宣導安全駕駛的理念,這也與吉利本身強調“安全駕駛、文明行車”的初衷不謀而合。

有參與挑戰的車主興奮道:“當時大家都覺得這想法有些瘋狂,但我們最終還是成功了!”這與吉利這位“朋友”的幫助密不可分,也使吉利與車主們的“友誼”更加堅固。

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