作者：李夢（零壹融資租賃研究中心）
昨日神州租車在京召開發佈會， 正式宣佈將啟動神州分時租賃業務， 並將在全國55個城市分三批上線， 其中3月28日於北、上、廣、深一線城市首批上線；4月16日于成都、重慶、西安、武漢、杭州、天津、長沙、南京、昆明、青島、廈門上線；5月7日於其他城市上線。
不同於其他汽車共用平臺大多採用新能源汽車， 神州提供包括寶馬、路虎、朗逸、凱美瑞在內的50多款中高端車型， 但定價卻遠低於競品， 性價比超高。 神州計費模式是0元起步+0.19元/分鐘+0.99元/公里， 30分鐘/10公里、1小時/20公里的費用分別為16元和31元。
早在一個月前神州優車戰略發佈會上， 其董事長陸正耀宣佈神州優車將戰略升級， 由汽車出行轉向汽車生活平臺， 其中面向無車人群的神州租車升級為汽車共用平臺， 面向有車人群推出綜合汽車生活服務平臺神州車管家。
分時租賃業務作為租車的補充模式，
中國汽車共用行業既有傳統廠商又有互聯網初創企業等玩家， 現滴滴和神州汽車出行巨頭紛紛入局， 2018年競爭加劇。