相信這兩天大家已經被各種“XXX思域在哪裡？！”所包圍， 以至於給很多正常開車的10代思域車主造成了困擾。 而這兩天已經有思域車主開始賣車了！並且只跑了115公里就賣車！
就是上圖中這台騷藍色的思域， 朋友在網上看到賣車資訊趕緊叫我看看車。 我們也問了問賣家為啥要賣車， 畢竟現在的10代思域可謂是一車難求！賣家給出的答案是：買車前對車輛的外形的確很滿意， 但內飾看了幾天就煩了，
其實看到115公里的行駛里程後， 我整個人有點懵X....怎麼說也先開個幾千公里再賣呀， 畢竟當年都是加價買的。 這種里程數極少的車， 也不存在調表的可能， 因為你從10萬調到8萬可能誰都看不出來，
其實東風本田的做工還是不咋地的....如果有心的朋友可以打開發動機艙， 看看各個位置的焊點就能懂了， 並且內飾塑膠件的縫隙都有點大， 就比方說副駕駛儲物箱經常密封不嚴。
車輛的四條輪胎都是17年第43周生產的， 現在的輪胎紋路很清晰， 完全沒有使用過的痕跡。
車輛的內飾部分連觸屏膜都沒拆卸， 並且各個功能性按鍵都沒有任何問題， 也沒有發現異常的磨損。 （其實CVT的無級變速就註定它跑不快....）
車輛的發動機艙基本就是新車的模樣，對各個部分的檢查也沒有發現拆卸或是滲漏油的痕跡，我真替賣家覺得不值得賣（畢竟加價又要等），估計他想按照新車價趕緊出手....
車輛電瓶的壽命沒有任何問題，現在的電量也是100%的狀態。
車輛的刹車油含水量雖然亮起了一個黃燈，但也是在合理的範圍內＜1%，三年內肯定是不用更換的。
雖然是准新車，但對於底盤的檢測還是少不了的，畢竟車輛托底跟車輛新舊沒啥關係。但抬起地盤後沒有發現任何的問題，所以也不像大家過多複述了。至此，車輛全部檢測完畢沒有任何問題！
這車全款下來（算上加價）大概是15.5萬左右，所以賣家想要15.3萬，而朋友又真心想買台十代思域，所以最後砍了砍價格15.2萬成交！不知道大家覺得值不值？
最後給大家一個能找到10代思域的方法....直接上圖大家肯定能找到！
面對這樣只跑了115公里就賣的思域，看完啥想法？
歡迎評論和轉發！
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！
車輛的發動機艙基本就是新車的模樣，對各個部分的檢查也沒有發現拆卸或是滲漏油的痕跡，我真替賣家覺得不值得賣（畢竟加價又要等），估計他想按照新車價趕緊出手....
車輛電瓶的壽命沒有任何問題，現在的電量也是100%的狀態。
車輛的刹車油含水量雖然亮起了一個黃燈，但也是在合理的範圍內＜1%，三年內肯定是不用更換的。
雖然是准新車，但對於底盤的檢測還是少不了的，畢竟車輛托底跟車輛新舊沒啥關係。但抬起地盤後沒有發現任何的問題，所以也不像大家過多複述了。至此，車輛全部檢測完畢沒有任何問題！
這車全款下來（算上加價）大概是15.5萬左右，所以賣家想要15.3萬，而朋友又真心想買台十代思域，所以最後砍了砍價格15.2萬成交！不知道大家覺得值不值？
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