隨著汽車的普及， 汽車的周邊產業也開始進行普及， 隨處可見的洗車店， 4s店也越來越多。 洗車店是非常常見的， 有些加油站就會有洗車店， 在汽車的使用過程中， 難免會沾上灰塵， 所以洗車就成了有車之人必備的支出。
汽車洗車打蠟看起來是一種保養， 其實如果沒做好， 這項保養也就成了一種得不償失的行為。 一般來說， 在日常的行車過程中， 除了灰塵之外， 還有一些鳥糞等含有腐蝕性的物質存在， 還是需要及時清理的。 洗車的頻率建議在21~25天左右， 灰塵或者腐蝕物積到了一定的程度， 沖洗乾淨車漆又光潔如新。
洗車也是有一些講究的， 洗車不要選用鹼性的清洗液， 鹼性的清洗液會腐蝕車漆， 還有不要選用刷子或者其他的比較堅硬的抹布去清洗車漆，
洗車的時間和天氣也是要注意的， 一般會選擇在陰天洗車， 要避免陽光直射的時候洗車， 車漆在發燙的時候加上冷水， 熱脹冷縮的作用是加速車漆的乾裂。 洗車時不要用水直噴發動機， 發動機性能的好壞決定汽車的好壞， 馭勝s350搭載的GTDi汽油發動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優化， 路虎攬勝極光、捷豹XE、林肯MKC等豪車都是搭載的這一系列的GTDi發動機。
打蠟也是汽車的一項保養工作，適當的打蠟能讓車漆免受灰塵或者其他侵蝕物的腐蝕，也能讓車身光彩亮潔，但是這項保養工作也不能經常進行，頻繁打蠟會讓車身變烏，車漆也可能會乾裂。汽車打蠟的頻率在四個月左右一次。
還有些人會選擇給汽車貼膜，就像手機貼膜一樣，其實這種做法完全沒有必要，如果膜沒貼好，還可能影響駕駛視線，這是非常不安全的行為。
其實汽車的保養不能少，但是也不能過度，汽車過度保養不僅浪費錢財，而且可能會起到反作用，這樣看來是一種浪費啊。就拿機油的更換來說，汽車的機油更換一般來說在5000km，但是這是對於礦物機油來說的，具體的保養還是要看實際的情況，半合成機油的更換週期一般是在7500km，全合成機油的更換週期在10000km左右。而且在準備更換時，機油還沒有變質的話，還是可以適當的延長使用週期的。
其實汽車是方便生活的，沒必要太過在意，主需要按時保養就好，不要太過重視反而使它成了生活中的負擔，這樣就不好了。這裡的按時保養主要是指部件的更換和油液的更換，這一點不能省哦，當然，沒到更換週期的，那還是不要更換了，畢竟增加用成本的行為也是不好的。
打蠟也是汽車的一項保養工作，適當的打蠟能讓車漆免受灰塵或者其他侵蝕物的腐蝕，也能讓車身光彩亮潔，但是這項保養工作也不能經常進行，頻繁打蠟會讓車身變烏，車漆也可能會乾裂。汽車打蠟的頻率在四個月左右一次。
還有些人會選擇給汽車貼膜，就像手機貼膜一樣，其實這種做法完全沒有必要，如果膜沒貼好，還可能影響駕駛視線，這是非常不安全的行為。
其實汽車的保養不能少，但是也不能過度，汽車過度保養不僅浪費錢財，而且可能會起到反作用，這樣看來是一種浪費啊。就拿機油的更換來說，汽車的機油更換一般來說在5000km，但是這是對於礦物機油來說的，具體的保養還是要看實際的情況，半合成機油的更換週期一般是在7500km，全合成機油的更換週期在10000km左右。而且在準備更換時，機油還沒有變質的話，還是可以適當的延長使用週期的。
其實汽車是方便生活的，沒必要太過在意，主需要按時保養就好，不要太過重視反而使它成了生活中的負擔，這樣就不好了。這裡的按時保養主要是指部件的更換和油液的更換，這一點不能省哦，當然，沒到更換週期的，那還是不要更換了，畢竟增加用成本的行為也是不好的。