剛剛， 西北油田的原油累計產量突破一億噸了。
文 | 石油Link （更多深度內容， 請關注公眾號：石油Link）
2018年1月23日， 西北油田累計原油產量突破一億噸新聞發佈會在西北石油局隆重舉行。
西北油田原油累計產量成功突破一億噸， 這也是繼 “沙參二井”突破、“塔河油田”發現和“順北油氣田”發現之後， 又一歷史標誌性事件。
同時， 該油田還是中石化上游唯一一家以油為主的盈利企業。 西北油田連連實現突破， 究竟有著怎樣的秘訣？
作為中國油氣發展的主力區域， 新疆境內分佈著新疆、塔里木、吐哈、西北四大油田。
雖然西北油田的油氣產量並不佔優勢， 但它卻是新疆境內油氣產量增長最快的油田之一。
西北油田原油產量從2005年的420萬噸迅速躍升至2009年的660萬噸， 年均增油60萬噸， 占中國石化上游年增產幅度的80%。 天然氣年產量從2005年的3.6億方增長到2009年的13.5億方，
而在2016年， 西北油田的年油氣當量達到829萬噸， 成為中石化油田中的產量擔當。
縱觀油氣發展的規律， 實現產量的快速增長離不開勘探開發上的重大發現。
在西北油田並不算漫長的發展史上， 兩大重要事件的發生助推其成功爬上一億噸高峰， 並為未來實現更大產量突破打下堅實基礎。
其中， 1997年我國第一個古生界海相大油田——塔河油田的發現， 使西北油田成功邁入了快速發展階段。
目前， 西北油田投入開發的有塔河、西達裡亞、巴什托、雅克拉、大澇壩、S3-1凝析氣田等油氣田， 其中塔河油田成為其主要油氣開發區。 2004年， 塔河油田成為中石化第二大油田，
並於2006年， 成功躋身我國陸上十大油田之列。
另外， 2016年中石化在順北油氣田勘探取得的重大商業發現， 使西北油田再次迎來了新的上產希望。
據統計， 順北油田發現資源量17億噸， 其中石油12億噸， 天然氣5000億立方米。 根據中石化的規劃， 順北油氣田將在“十三五”期間建成260萬噸原油， 16億立方米天然氣的規模。
屆時， 西北油田將成為我國下一個千萬噸級的油氣田。
中石化最會賺錢油田的盈利秘訣自2014年油價大蕭條以來， 石油行業經過了一個極為艱難的階段， 尤其是處在上游的油田企業， 更是連連報虧， 在此情況下， 有的選擇關閉不再盈利的油井， 有的則用盡千方百計實現降本增效。
而西北油田卻在2017年成為中石化上游唯一一家以油為主的盈利企業。
據報導， 截至2017年5月， 西北油田實現盈利4.5億元， 一舉結束了連續兩年虧損的歷史， 率先在中石化油田板塊實現盈利。 而在2017年年底， 又有消息傳出， 西北油田連續四個季度實現盈利。
值得注意的是， 除了自身實現盈利之外， 西北油田還為其它油田的創收做出了貢獻。
據中原油田近日發佈的消息，
這其中也離不開西北油田的一份功勞。 據統計， 2017年， 在中原油田8000多人的外闖隊伍中， 僅在西北油田市場的人數就達到了1000人， 極大的促進了中原油田的創收。
而縱觀西北油田盈利的秘訣， 除了“機構簡、人員精、效率高”三大特點之外， 還有在專業化、市場化、智慧化方面的優勢。 作為一家年輕的油田， 西北油田本身就帶著創新的基因。
其中， 在智慧化方面， 西北油田一直走在了前列， 極大的提高了油田工作效率。 2018年1月16日， 一個名為“慧眼”的機器人代替了石油人在油田變電站的巡檢工作， 該機器人的效率是人工的21倍。
除此之外， 在1月13日， 西北油田供電管理中心， 還試水打造了一條智慧化、標準化的示範性配電線路，並建成了第一口標準化單井變台，為油田一流智慧配電網豎起了新的“標杆”。
另外，在機構精簡、專業化方面，西北油田不斷實現創新。
例如，在新發現的順北油氣田，試點了更為先進的專案化管理模式，摒棄了傳統的採油廠配置，設立順北油氣項目部，現編14人，產能規模卻已經突破40萬噸。
種種模式的創新，也使西北油田實現了3800餘人運轉年產800余萬噸的大油氣田的創舉。在油氣寒冬時期率先實現盈利。
雖然近幾年來，西北油田的油氣產量實現了快速的上漲，但值得注意的是，西北油田並不是塊容易攻佔的高地。
該油田所處的塔里木盆地油氣藏，主要由縫洞型碳酸鹽岩油氣藏構成，儲集層有極強的非均質性，具有“超深、超稠、高溫、高壓、高礦化度”等特點，不管是油藏描述還是開發，在國內外均無先例可以借鑒，被稱為世界級的油氣開發難題。
針對這一超級難題，西北油田形成了超深井鑽井技術、滾動開發技術等十大主要開發技術進行逐一攻克。
而此次原油累計產量超過一億噸，也是我國首個以海相碳酸鹽油藏為主的油田實現這一產量高峰，為其它進行相似油藏開發的油田帶來了信心。
西北油田在中國最難開發的油氣藏之一的碳酸鹽油氣藏，挖掘出一億噸的累計原油產量。
在眾多油田頻頻報虧時，實現扭虧為盈。在其它油田實行外闖創收時，接納一部分石油人幫助其創收。西北油田在未來或將成為石油行業新的標杆,對其他油田的發展提供借鑒意義。
還試水打造了一條智慧化、標準化的示範性配電線路，並建成了第一口標準化單井變台，為油田一流智慧配電網豎起了新的“標杆”。另外，在機構精簡、專業化方面，西北油田不斷實現創新。
例如，在新發現的順北油氣田，試點了更為先進的專案化管理模式，摒棄了傳統的採油廠配置，設立順北油氣項目部，現編14人，產能規模卻已經突破40萬噸。
種種模式的創新，也使西北油田實現了3800餘人運轉年產800余萬噸的大油氣田的創舉。在油氣寒冬時期率先實現盈利。
雖然近幾年來，西北油田的油氣產量實現了快速的上漲，但值得注意的是，西北油田並不是塊容易攻佔的高地。
該油田所處的塔里木盆地油氣藏，主要由縫洞型碳酸鹽岩油氣藏構成，儲集層有極強的非均質性，具有“超深、超稠、高溫、高壓、高礦化度”等特點，不管是油藏描述還是開發，在國內外均無先例可以借鑒，被稱為世界級的油氣開發難題。
針對這一超級難題，西北油田形成了超深井鑽井技術、滾動開發技術等十大主要開發技術進行逐一攻克。
而此次原油累計產量超過一億噸，也是我國首個以海相碳酸鹽油藏為主的油田實現這一產量高峰，為其它進行相似油藏開發的油田帶來了信心。
西北油田在中國最難開發的油氣藏之一的碳酸鹽油氣藏，挖掘出一億噸的累計原油產量。
在眾多油田頻頻報虧時，實現扭虧為盈。在其它油田實行外闖創收時，接納一部分石油人幫助其創收。西北油田在未來或將成為石油行業新的標杆,對其他油田的發展提供借鑒意義。