東京改裝展是亞洲最具影響力的改裝展， 依託于日本龐大的汽車影響力， 及其寬泛的法律政策， 使得東京改裝展成為世界三大改裝展之一。
這幾天在日本7-11便利店隨處可見東京改裝展的宣傳廣告足以見其影響力， 實際上當天觀眾人數也讓我很震驚。
一共11個展館， 這只是其中的兩個館， 足以見其規模。 這個展館有個好處就是進來後是二層長廊， 你可以在二層直接看到一層各個展館的品牌，
二層入口處已經人山人海了， 這邊改裝展跟國內改裝展也有相同的地方，
專門配有吸煙區。
日本國民商務車， 豐田埃爾法， 埃爾法這個中國神車在國內動不動就加30來萬， 這個錢都夠日本買台車了。
MODELLISTA這個改裝品牌專攻豐田改裝包圍， 堪稱豐田二廠， 幾乎所有豐田車型他都有出對應的包圍。 我改過幾台， 效果非常好。
國內沒有引進的VELLFIRE版本。
咳咳，這個日本大長腿妹子在展示車內空間。
那我就來看看車內空間吧，哎~哎~唉我去~~這不就是炮車嘛？
LC500國內剛發佈，人家這邊都改裝了。
這代中網設計蠻成功的。
RECARO座椅展臺，按照慣例都會擺很多座椅樣品供大家試坐。
Novitec改裝版488，我改裝兩台這個品牌的458，效果還行，都是錦上添花的。
鈴木展臺這兩個妹子真不錯，我特別喜歡女孩戴黃色毛線帽子。
東京改裝展還有一點勝於國內改裝展的地方就是他們有整車廠參展，賓士帶著巴博斯，尼桑帶著nismo。
巴博斯版本的SMART。
賓士精品售賣區兩個萌妹子。
每年都有小精品區在賣日本車牌，挑了幾個回來送人。
咳咳，放這張圖是想說日本改裝展跟國內改裝展還有一個相同的地方，就是品牌越小，模特穿的衣服就越少。
DAD好像連續5年了吧，都是這兩台展車，我剛參加工作那會是2011年，那會看到DAD這種全車貼鑽的車震驚的五體投地，不過現在看起來覺得真挺俗的。
內飾也是濃郁的土豪暴發戶風格。
來來來，看看保時捷的親兒子TECHART的作品，這台GT Street R基於991.2 Turbo S打造，全車動用了非常多的碳纖維配件，工程量極大，而且價格不菲。國內上海又一台997代，藍色，車上寫有one of one，唯一定制，現在看都特別帥。
endless展臺，看看前面兩個妹子就好啦後面應該都是綠葉。
展館實在太大了，從展臺出來都下午5點了，看到這對夫妻帶著三個孩子從旁邊經過，一個抱著一個推著還有一個背著，導遊也感慨說日本帶孩子都是這樣，一般家裡面父母也很少幫忙，都是自己帶孩子。
第二天內容太多了，晚餐內容放到第三天吧，最後放一張朋友拍的圖吧，真不是我拍的。
後面還有更新，請關注小編，留意更新。
咳咳，這個日本大長腿妹子在展示車內空間。
那我就來看看車內空間吧，哎~哎~唉我去~~這不就是炮車嘛？
LC500國內剛發佈，人家這邊都改裝了。
這代中網設計蠻成功的。
RECARO座椅展臺，按照慣例都會擺很多座椅樣品供大家試坐。
Novitec改裝版488，我改裝兩台這個品牌的458，效果還行，都是錦上添花的。
鈴木展臺這兩個妹子真不錯，我特別喜歡女孩戴黃色毛線帽子。
東京改裝展還有一點勝於國內改裝展的地方就是他們有整車廠參展，賓士帶著巴博斯，尼桑帶著nismo。
巴博斯版本的SMART。
賓士精品售賣區兩個萌妹子。
每年都有小精品區在賣日本車牌，挑了幾個回來送人。
咳咳，放這張圖是想說日本改裝展跟國內改裝展還有一個相同的地方，就是品牌越小，模特穿的衣服就越少。
DAD好像連續5年了吧，都是這兩台展車，我剛參加工作那會是2011年，那會看到DAD這種全車貼鑽的車震驚的五體投地，不過現在看起來覺得真挺俗的。
內飾也是濃郁的土豪暴發戶風格。
來來來，看看保時捷的親兒子TECHART的作品，這台GT Street R基於991.2 Turbo S打造，全車動用了非常多的碳纖維配件，工程量極大，而且價格不菲。國內上海又一台997代，藍色，車上寫有one of one，唯一定制，現在看都特別帥。
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展館實在太大了，從展臺出來都下午5點了，看到這對夫妻帶著三個孩子從旁邊經過，一個抱著一個推著還有一個背著，導遊也感慨說日本帶孩子都是這樣，一般家裡面父母也很少幫忙，都是自己帶孩子。
第二天內容太多了，晚餐內容放到第三天吧，最後放一張朋友拍的圖吧，真不是我拍的。
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