一分鐘看盡車市：一汽系召回數占總量35%，東風高層人事巨變

業界資訊一汽系召回714萬輛占全國總量35%

國家質檢總局資料顯示， 2017年國內各主要汽車產品生產者共召回缺陷汽車2004.8萬輛。 長江商報記者統計發現，

一汽系車企2017年召回汽車總量為714.28萬輛， 占全國總量的35.63%。 其中， 一汽大眾的召回數量位列所有車企之首， 占全年召回總量的19.5%。

點評：這說明一汽是一家良心企業啊。

東風高層人事變動

陳斌波調任東風集團， 談民強接替鄭純楷

1月22日， 有消息稱，

陳斌波將任東風集團產業發展研究中心籌備負責人， 與之同時任命的還有， 東風技術研究院院長談民強將接替鄭純楷兼任東風集團乘用車事業部副總經理。 此外， 楚生偉任東風汽車集團有限公司辦公室調研處副處長（試用期一年）。

點評：東風這是在加快新陳代謝？

特斯拉Model S與消防車追尾

但無人員傷亡

1月22日早晨， 一輛特斯拉ModelS與一輛消防車在加州的卡爾弗城發生追尾事故， 但無人員傷亡。 當時， Model S的車速為65 mph， 車主聲稱該車輛已開啟Autopilot自動駕駛輔助系統。 特斯拉發言人並未對該事故置評， 但其指出：駕駛員在開車時， 需要保持對路面警惕， 切勿因開啟了Autopilot就不再關注交通情況。 在撞擊發生時， 該車輛的前部區域吸收了撞擊所產生的能量，

從而確保了駕駛艙及駕駛員的安全性。

點評：越來越多的事故回饋特斯拉的駕駛輔助系統並不是十分靠譜。

多產品或涉排放造假

德要求奧迪召回12.7萬輛車

近日有消息稱， 德國監管機構近日已經發現奧迪A4、A5、A6、A7、A8、Q5和Q7車型中存在“非法機械裝置關閉清洗系統”問題。

此外， 該機構還威脅要禁止奧迪A8汽車上市銷售， 該車型於2017年年中前推出。

點評：最近一年來奧迪問題頻發啊。

日本豐田公佈2020-2030年新能源車型挑戰計畫

近日， 豐田汽車官方正式公佈了2020-2030年的新能源車型挑戰計畫， 包括針對混動、插電混動、純電動及燃料電池車（統稱“電動化汽車”，

下同）的研發及普及工作等。 到2030年， 豐田力爭在全球市場達到電動化汽車550萬輛/年的銷售數位。

點評：豐田這是想叫板比亞迪麼。

新車速遞豐田將引入普銳斯新車型

百公里油耗不到4升

日前有消息稱， 為了讓消費者有更多的選擇空間， 豐田有意將普銳斯C引入國內。而國家專利局也曝光了一組2018款普銳斯C的專利圖。新車外觀與海外版保持一致，尺寸接近豐田YARiS，每百公里綜合油耗為3.9L，屬於普銳斯家族的入門級車型。

點評：雖然省油，就是醜了點。

2019款現代途勝諜照曝光

有望今年7月上市

近日，有一組2019款現代途勝的路試諜照曝光。新車目前正在北歐的納維亞半島進行冬季測試。同時期在接受測試的還有現代新一代勝達以及只針對歐洲市場進行投放的新i40cw。

點評：現代都不來中國搞路試了。

豐田有意將普銳斯C引入國內。而國家專利局也曝光了一組2018款普銳斯C的專利圖。新車外觀與海外版保持一致，尺寸接近豐田YARiS，每百公里綜合油耗為3.9L，屬於普銳斯家族的入門級車型。

點評：雖然省油，就是醜了點。

2019款現代途勝諜照曝光

有望今年7月上市

近日，有一組2019款現代途勝的路試諜照曝光。新車目前正在北歐的納維亞半島進行冬季測試。同時期在接受測試的還有現代新一代勝達以及只針對歐洲市場進行投放的新i40cw。

點評：現代都不來中國搞路試了。