買車不怕比別人貴了多少錢， 而是自己的車開著不省心！雖然大家都說一分錢一分貨， 但對於汽車可靠性來說， 價格並不跟品質一定成正比。 美國《消費者報告》發佈的可靠性最差的10款車型顯示， 有些車故障不大但非常煩人， 有些車的故障不多， 但卻不知從何修起！
雪佛蘭 科邁羅
這是一輛非常獨特的車， 因為它有著最差的預測可靠性， 但是這絲毫沒有影響科邁羅的用戶滿意度， 這說明並不是所有人對一輛車可靠性都要求如此完美。 科邁羅車載電氣設備 驅動系統容易出現故障， 另外 變速箱 也有故障發生。 美式車而且還是美式肌肉車， 在選擇它之前應該冷靜的考慮一下， 日後要怎麼修！
賓士GLC
GLC的評價非常高， 因為GLC畢竟是換代不久的新車。 正因為是新車， 所以故障率還是比較高， GLC的預測可靠性為最差的評級， 但用戶滿意度還算比較高。 GLC的故障主要集中在 刹車 轉向/懸掛 以及 動力設備。 雖然GLC已經國產， 但是不少車主抱怨 刹車 轉向異響。
捷豹 F-pace
F-pace 是基於XF和XE的後驅平臺， F-pace擁有令人很滿意的外觀和內飾設計， 但它的產品力並不是很出眾。 同樣是新車緣故， F-pace的故障也不少， 傳動系統 車載電子設備都是故障多發點。 另外異響和漏油這些小毛病也並不稀奇。
菲亞特500
菲亞特500已經是無數次進入可靠性最差的車型行列， 但這無法阻擋義大利人對菲亞特的喜愛。 菲亞特500的 刹車 動力設備以及車載電子設備故障高。
福特福克斯
如果說福克斯有什麼故障， 那國內消費者肯定會把它扯到長安身上。 可是福特斯已經多次進入可靠性最差行列， 而且還是美國媒體自己評選的。 福克斯的故障並不是什麼小問題， 變速箱 以及 傳動系統 都是福克斯的老毛病， 雖然福克斯已經多次改款並且即將換代， 但是關於它的投訴真的沒有消停。 只能說福克斯有些設計問題不是4S店能解決的， 福特也無心解決這代車型的故障。
福特嘉年華
幾乎每次福克斯進入可靠性最差榜單中，總會拉上嘉年華一起入坑。嘉年華的變速箱也同樣是故障集中的部位，另外空調系統故障也不少。
富豪XC90
富豪一直給人營造的是一種安全可靠性品牌印象，XC90作為富豪旗艦SUV，它的各方面性能幾乎都代表富豪的最高水準，但可能是富豪第一次嘗試設計如此複雜的車載電氣設備，所以XC90 的車載電子設備 電源 以及 電氣系統 故障較高，根據一些車主的回饋，XC90 的車載系統經常出問題，有車主想出斷開電瓶重啟的辦法，然而依舊不見得能解決問題。
凱迪拉克 凱雷德
凱雷德是一直可靠性最差行列中的常客，變速箱故障 電子設備 空調系統 都是老問題，看來凱迪拉克並不打算在這代車型上改進什麼。另外 凱雷德 也有些地方設計不夠完善，比如 CUE 系統不好操作。凱雷德已經數不清多少年被評為可靠性最差的車型了，只能說它出問題真的修不好！
特斯拉 Model X
鷗翼門一直是Model X的一大賣點，也因為這門酷炫的車門導致Model X交付一再延期，等到特斯拉更換供應商終於把車門技術解決後，這個鷗翼門又為特斯拉帶來不少麻煩。Model X的故障還沒完，車身 噴漆以及裝飾件 空調系統 頻發故障。特斯拉Model X 標榜豪華品牌身價不菲，但是它製造工藝方面的問題在10萬塊的合資車上都不曾見過，選擇Model X要有一定心理準備。
幾乎每次福克斯進入可靠性最差榜單中，總會拉上嘉年華一起入坑。嘉年華的變速箱也同樣是故障集中的部位，另外空調系統故障也不少。
富豪XC90
富豪一直給人營造的是一種安全可靠性品牌印象，XC90作為富豪旗艦SUV，它的各方面性能幾乎都代表富豪的最高水準，但可能是富豪第一次嘗試設計如此複雜的車載電氣設備，所以XC90 的車載電子設備 電源 以及 電氣系統 故障較高，根據一些車主的回饋，XC90 的車載系統經常出問題，有車主想出斷開電瓶重啟的辦法，然而依舊不見得能解決問題。
凱迪拉克 凱雷德
凱雷德是一直可靠性最差行列中的常客，變速箱故障 電子設備 空調系統 都是老問題，看來凱迪拉克並不打算在這代車型上改進什麼。另外 凱雷德 也有些地方設計不夠完善，比如 CUE 系統不好操作。凱雷德已經數不清多少年被評為可靠性最差的車型了，只能說它出問題真的修不好！
特斯拉 Model X
鷗翼門一直是Model X的一大賣點，也因為這門酷炫的車門導致Model X交付一再延期，等到特斯拉更換供應商終於把車門技術解決後，這個鷗翼門又為特斯拉帶來不少麻煩。Model X的故障還沒完，車身 噴漆以及裝飾件 空調系統 頻發故障。特斯拉Model X 標榜豪華品牌身價不菲，但是它製造工藝方面的問題在10萬塊的合資車上都不曾見過，選擇Model X要有一定心理準備。