隨著社會的高速發展， 汽車已經完全的成為了人們日常生活最主要的出行工具。 但是交通擁堵也成為了家常便飯， 尤其是在早晚高峰的時候， 開車回家簡直就是一種煎熬， 每當遇到這種情況的時候， 電動自行車就成為了人麼你的救命稻草， 騎著它完全不用擔心堵車的問題。
大家都知道我國是電動車最大的使用國和生產國， 幾乎每家每戶都有它的存在， 它也成為了人們短途出行的好幫手， 因為它用起來方便而且停車也比較方便， 所以深受人們的喜歡。
再加上幾個也是比較低廉的， 所以電動自行車也越來越多， 保守估計， 在我國市面上的電動車大約有2億左右。 並且出行也比較綠色環保， 但是當中也存在著很多問題。
大家在平常生活中應該會見到，
部分人群駕駛電動車速度很快，
而且在馬路上行駛橫行霸道，
不按規定車道行駛等等不會犯的駕駛行為，
都會造成很大的交通隱患！而面對這樣的情況，
國家也出臺了一系列的政策來限制電動自行車的出行！
對於這項政策的出臺，
國家也是針對了電動自行車的安全性來做出了一些相關的規定。
比如說：電池的功率由240w調整為400w，
最高時速由每小時20km調整為25km，
整車的重量也從原來的40kg調整為55gk等等都進行了相關的規定。
而對於原來存在在市面上的電動車國家將進行補貼回收、以舊換新得等手段來逐漸消化存在於市面上的不合格電動車，
而這項新規中還規定， 酒後駕駛電動自行車將會受到與機動車同樣的懲罰！這些新規的出臺和實施勢必會影響到一些行業， 以及大家的出行，但是這樣的規定出臺，也完全是從安全出行的角度來考慮的。
不知道大家對這項新規定的出臺，有什麼看法呢？歡迎留言區評論！
以及大家的出行，但是這樣的規定出臺，也完全是從安全出行的角度來考慮的。
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