中國江蘇網3月14日訊 也許很多人記憶猶新， 2月24日下午， 市區巨龍南路和建設東路交叉口， 一輛21路公車與一輛電動車相撞， 一名花季少女命喪車輪下。 此事經各大媒體及網站報導後， 引起廣泛關注。
因事發路口緊靠蒼梧小學西校區和新海實驗中學蒼梧校區， 不少市民在惋惜女孩年輕生命消逝的同時， 也對路口的交通安全表示了擔憂， 更對信號燈的設置提出了異議。
事發當日的現場視頻顯示， 當時， 公車正從巨龍南路左拐進入建設東路， 在路口與電動車相撞， 致女孩當場死亡。 而巨龍南路和建設東路主幹道均為多車道，
蒼梧小學西校區位於路口的西南側， 學校的正門位於建設東路上， 一位學生家長介紹， 從這學期開始， 學生上學放學都從與鳳凰名都社區一路之隔的西門進出。 記者在現場看到， 從學校正門到西門這一段路的鐵柵欄上， 隔一段距離貼一個牌子， 標注為各班級家長等候區。 從上午10時40分開始， 陸續有家長在此等候， 隨後越來越多。 至11時15分學校放學， 此段道路擁擠不堪， 等學生排著隊來與家長會合時， 巨龍南路和建設東路交叉路口就瞬間擁堵， 直行和左拐車輛爭先通過路口，
與蒼梧小學西校區一牆之隔的新海實驗中學蒼梧校區則是11時50分開始放學。 該校大門位於巨龍南路， 放學鈴聲一響， 學生們湧出校園， 或步行或家長開車、騎車來接， 還有學生騎車或坐公車。 市交警支隊海州二大隊的谷警官在此維持交通秩序， 讓往北去的學生和家長安全通過馬路， 進入巨龍南路。 很快， 大批學生和家長又一次在巨龍南路和建設東路交叉口聚集。
居民建議讓信號燈更具指向性
“巨龍南路和建設東路交叉口的紅綠燈設置得不合理。 ”近日， 市民李先生給本報熱線打來電話， 在對2月24日下午該路口發生的事故表示惋惜的同時提出自己的想法。
“路口附近就是蒼梧小學西校區和新海實驗中學蒼梧校區， 旁邊是居民區， 人流車流量都很大， 尤其是上學放學高峰， 接送孩子的私家車、電動車、自行車還有步行者全在道路上通行， 還有人搶行， 非常危險。 ”李先生說， “相關部門應該將此處交通信號燈設置得更有指向性， 將直行和左拐的車輛分流， 有利於交通安全。 ”
12345：將向相關部門反映市民建議
附近居民陳先生表示， 此路段學校、居民區密集， 人流車流量大， 交通安全狀況令人擔憂：“禦景龍灣北側的利群廣場建成後，
隨後， 記者撥打了12345市政府服務熱線， 對事發路口的交通狀況表示關切並轉達了市民的建議， 一位工作人員表示， 會將情況登記在案並及時向相關部門回饋。