捷豹2.0發動機正時， 與路虎極光/福特等2.0發動機屬於一個系列， 正時校對方法完全一致， 專用工具也基本通用。
為便於說明， 本文內容引用自捷豹原廠維修手冊， 編寫順序每幅圖下面文字描述對應文字上面圖片做說明， 僅供廣大同行參考。
發動機GTDi2.0升汽油機/GTDi 2.0升汽油機SULEV-曲軸帶輪
一、拆卸和安裝
專用工具
1、拆卸
注意：
工具JLR-303-1565將被JLR-303-1600取代， 但仍可用於執行下列操作。
各說明中可能會出現某些差異，
本程式中的拆除步驟可能包含安裝細節。
當在任何燃油相關部件上或附件工作時， 切勿吸煙或攜帶點燃的煙支或任何類型總是存在高度易燃混合物且可能點燃起火。
小心： 確保所有開口密封完好。 使用新的堵蓋。
小心卸下並丟棄油封，不建議重複使用。
小心： 拆卸時務必小心，以免高壓燃油泵挺杆掉落。
小心卸下並丟棄油封。
注意： 使用合適的扳手，鎖定凸輪軸。
將制動真空泵適配器從凸輪軸拆下。
將扳手從凸輪軸上移開。
旋轉發動機，直至觸發輪間隙和凸輪軸位置如上圖所示。
小心地移動凸輪軸並裝上專用工具。 必須按照圖中所示對凸輪軸端部定位。
專用工具: JLR-303-1600（參考上圖）
扭矩: 10 Nm
安裝專用工具。（參考上圖）
專用工具: JLR-303-1594
小心： 曲軸減振器螺栓和墊圈不可再用。
此階段僅用手指緊固螺栓。確保接合面乾淨且沒有雜質。
注意： 安裝前，在減震器封接面上塗抹 WSS-M2C913-B 或
WSS-M2C913-C 機油。（參考上圖）
將曲軸減振器轉至圖中所示位置。（參考上圖）
小心： 確保專用工具正確定位。（參考上圖）
安裝專用工具。
專用工具: JLR-303-1595
扭矩:100 Nm
二次扭緊90°
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1595（參考上圖）
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1600
注意： 鬆開螺栓 (1) 並拆下螺栓 (2)。
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1594
注意： 使用合適的扳手，鎖定凸輪軸。（參考上圖）
將制動真空泵適配器裝到凸輪軸上。
扭矩: 62 Nm
將扳手從凸輪軸上移開。
小心： 在氣缸蓋和凸輪軸蓋上塗抹密封膠（上圖）
WSK-M2G348-A2，塗抹區域直徑為 1-1.5 毫米，如圖所示。
部件必須在密封劑使用後 60 分鐘內安裝和擰緊。
扭矩:
第一級：7 Nm
第二級：16 Nm（參考上圖）
以拆裝倒序安裝高壓油泵以及其他附件。
小心卸下並丟棄油封，不建議重複使用。
小心： 拆卸時務必小心，以免高壓燃油泵挺杆掉落。
小心卸下並丟棄油封。
注意： 使用合適的扳手，鎖定凸輪軸。
將制動真空泵適配器從凸輪軸拆下。
將扳手從凸輪軸上移開。
旋轉發動機，直至觸發輪間隙和凸輪軸位置如上圖所示。
小心地移動凸輪軸並裝上專用工具。 必須按照圖中所示對凸輪軸端部定位。
專用工具: JLR-303-1600（參考上圖）
扭矩: 10 Nm
安裝專用工具。（參考上圖）
專用工具: JLR-303-1594
小心： 曲軸減振器螺栓和墊圈不可再用。
此階段僅用手指緊固螺栓。確保接合面乾淨且沒有雜質。
注意： 安裝前，在減震器封接面上塗抹 WSS-M2C913-B 或
WSS-M2C913-C 機油。（參考上圖）
將曲軸減振器轉至圖中所示位置。（參考上圖）
小心： 確保專用工具正確定位。（參考上圖）
安裝專用工具。
專用工具: JLR-303-1595
扭矩:100 Nm
二次扭緊90°
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1595（參考上圖）
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1600
注意： 鬆開螺栓 (1) 並拆下螺栓 (2)。
拆除專用工具。
專用工具: JLR-303-1594
注意： 使用合適的扳手，鎖定凸輪軸。（參考上圖）
將制動真空泵適配器裝到凸輪軸上。
扭矩: 62 Nm
將扳手從凸輪軸上移開。
小心： 在氣缸蓋和凸輪軸蓋上塗抹密封膠（上圖）
WSK-M2G348-A2，塗抹區域直徑為 1-1.5 毫米，如圖所示。
部件必須在密封劑使用後 60 分鐘內安裝和擰緊。
扭矩:
第一級：7 Nm
第二級：16 Nm（參考上圖）
以拆裝倒序安裝高壓油泵以及其他附件。