步入2018年後一汽可謂是動作頻頻， 先是紅旗品牌打響了換標第一槍， 天津一汽方面也緊接著拋出大招， 全新入門級家轎駿派A50離上市只有一步之遙， 而在這之後， 試水旅行車市場的首款新車駿派CX65也躍躍欲試， 看到這款車後還是能感到天津一汽的努力， 這幾年其他品牌的進步讓天汽感到了莫大的壓力， 十幾年前車不愁賣財源滾滾來的日子再也沒有了， 逐漸沒落的天津一汽是否能夠抓住即將到來的旅行車春天？駿派CX65實力究竟如何？近日就有小夥伴在街頭遇到了這部新車， 廢話不多少， 我們一起來看看這款新車的表現。
首先外觀方面， 駿派CX65可以說徹底告別了夏利品牌以往LOW到爆的造型， 變得高大上起來， 可以看出其整個外觀非常的前衛動感， 車頭的中網格柵的造型有點矩陣式的味道， 車頭下方銀色的護板突出了一絲旅行車的野性。 整體望去甚至有點大眾蔚領的感覺， 毫不誇張的說駿派CX65在顏值方面有著叫板蔚領的能力。
車身側面大氣舒展， 旅行車的獨特的車身線條在駿派CX65上體現的淋漓盡致，
尾部設計比較出彩， 分體式的尾燈組由一根鍍鉻飾條進行連接， 後擋風與尾燈組之間的折線處理營造出很強的立體感。 此外新車採用隱藏式排氣佈局， 似乎有些過於低調。 內飾方面駿派CX65有些過於保守， 但對於一款售價之有5萬元左右的旅行車來說， 也不能苛求太多， 總之一切以實用為主。
動力方面， 駿派CX65量產版將會搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機， 其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力， 傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱
總結：說起親民級旅行車就不得不提寶駿310W，就目前來看這一級別還是尚未開發的藍海，提早佈局自己的產品雖然是明智之選，但也存在不小的風險，好在前面的寶駿310W銷量喜人，一汽弱項在這一級別有所表現，還需要在銷售管道上努努力才好。
傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱總結：說起親民級旅行車就不得不提寶駿310W，就目前來看這一級別還是尚未開發的藍海，提早佈局自己的產品雖然是明智之選，但也存在不小的風險，好在前面的寶駿310W銷量喜人，一汽弱項在這一級別有所表現，還需要在銷售管道上努努力才好。