進入2018年以後， 煤價保持持續上漲態勢。 為了穩定煤炭市場， 大型煤企紛紛帶頭降煤價。
從1月初開始， 神華、中煤、陝煤和兗煤等大型煤企紛紛公佈降價政策以抑制煤價過快上漲。 除中央及晉、陝、蒙主產區煤企外， 河北、河南、山東等地主要煤企也陸續下調煤價10元/噸-20元/噸。
對於下調煤價的原因， 上述煤企均表示， 進入2018年以來， 煤炭市場供需形勢趨緊， 市場價格波動較大， 燃煤保供穩價面臨較大壓力。 作為國企， 要積極承擔煤炭企業的社會責任， 帶頭維護電煤市場價格穩定。
儘管大型煤企以及部分民營集團的“降價”通知覆蓋了整個煤炭行業，
《證券日報》記者瞭解到， 截至昨日， 從北方港的成交情況來看， 5500大卡動力煤均價已經上漲至750元/噸。
“煤價已經漲得飛起來了。 ”易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示， 在大集團中長協和市場煤資源兩個市場相對分割的背景下， 中長協或直接合同的價格調控， 並未根本解決或者緩解市場資源的供求緊張問題， 因此對市場煤的市場價格影響較小。
從整個煤炭市場來看， 煤炭供應都處於緊張狀態。 尤其是近段時間以來， 煤炭主產地部分地區煤礦暫時處於停產狀態，
華創證券分析師牛播坤表示， 一方面港口供給進一步下滑， 而需求受到下游電廠的補庫拉動小幅上行， 供需關係日趨緊張；另一方面大型煤企降價釋放了監管層穩價意願， 多空博弈使得價格體系“按下葫蘆又起瓢”。
需要一提的是， 目前正值供暖旺季， 在3月份供暖結束前煤價恐難下跌。
張飛龍還表示， 進入臘月後， 雖然電廠的日耗見頂預期較高， 但同樣， 上游煤炭企業的停產預期也不小。 在社會庫存較低的背景下， 上游供應減弱預期對市場的影響明顯要強於下游需求回落的預期。 這使得近期產地煤礦搶運積極性再次提高， 價格小幅探漲。
此外， 電力企業絕對庫存處於相對低位，
