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這兩年隨著電動新能源車的普及量產， 老年代步車也越來越多， 並且由最初的電動助力車演變成了微型汽車的模樣。 對於代步車來說， 起先出現這種車型是為了老年人或是殘疾人有一個低速代步的工具， 最高時速一般都設定的比較低。
這種代步車發展到現在演變成了有燒油的型號， 並且速度也不慢， 外觀和小轎車一樣， 還能遮風避雨， 非常受老年人們的喜歡， 可是目前國內沒有出臺相關法規規定， 現在只有部分地方對於上路的代步車作出處罰。
而對於老年代步車不能上路的現狀， 通常交管部門給出的理由是代步車沒有通過磕碰測驗， 駕馭老年代步車的人也沒有受過專業的訓練， 並且老年代步車還沒有車牌， 橫穿馬路， 逆行闖紅燈等違背交通規則的現象頻發。 出現責任事故也難以劃分。
不過即使如此很多開老年代步車的朋友被交警攔下來執法的時候， 還是會和交警起衝突， 問其原因， 老人們說自己花錢買這個車就是為了便利， 卻被奉告不給上路， 那幹嘛要賣給他們呢？這不是坑錢嗎？
說實在對於這個事情， 大喵也是很無語， 怎麼說呢？為了安全考慮， 代步車的安全性確實比其他車的差很多， 最主要的是， 老年人沒有接受過駕駛培訓， 直接上路確實很不安全。 不過從老年人的角度看待這件事情， 既然不讓上路， 為什麼會有買賣代步車的現象呢？
所以大喵想要知道， 對於這個情況， 你怎麼看？