1月23日
近期鋼坯、成材已連續拉漲一周， 受其回暖帶動， 廢鋼止跌企穩， 多數地區已轉為拉漲， 另外中東部又迎雨雪天氣， 廢鋼近日將普遍回彈。 以江蘇地區最為明顯， 隨部分鋼貿商冬儲啟動， 本地螺紋現貨本周大幅回暖近200， 廢鋼市場跌勢得以延緩， 前期超跌的鋼廠及碼頭開始有補漲吸貨動作， 具體表現在週末如下：
由圖表中可以看出， 近期漲價的鋼廠多為前期超跌後的反彈， 部分鋼廠表示前期因為冬儲庫存提前充裕， 價格定得太低， 導致貿易商供貨積極性降低， 轉向高價採購鋼廠， 近期多數鋼廠廢鋼進入日供貨量小於日消耗量的消耗庫存階段， 各大鋼廠根據自己庫存所需補給連續拉漲吸貨， 今日江蘇廢鋼市場整體小幅上調， 市場活躍欠佳；現市場不含稅：重廢2150-2220， 中廢1890-1960， 小廢1550-1750， 鍍鋅料1850-1900， 矽鋼片2020-2100， 鐵屑1580-1630；鑄造用鋼板新料含稅2650-2760；
不過， 近幾日鋼材價格雖然出現小幅回升，
經過前期大跌之後， 鋼材市場風險得以釋放， 進一步下跌的空間有限。 但在需求端並無起色的情況下， 短期鋼價上行空間將較為有限。 對廢鋼等原料的提振作用， 也將較為有限。
首先從鋼廠方面來看， 隨著鋼市淡季的深入， 成品材終端需求將越發低迷。 在冬儲熱情逐漸退怯， 成材銷售較為乏力的情況下， 鋼廠生產積極性正在逐漸減弱， 對廢鋼等原料的使用量也將逐漸降低。
其次， 據悉全國物流放假時間已基本確定， 各地物流停運時間基本從1月26日就開始實行， 屆時廢鋼運輸也將成為一大難題， 提前進入一車難求階段， 加之需求端薄弱， 廢鋼弱勢下行將成為主基調。
最後， 從廢鋼市場來看， 受近期主導鋼廠沙鋼廢鋼採購價格連續大跌的影響， 加之下旬沙鋼建材出廠價政策公佈， 調價以下跌300元/噸， 徐州地區環保部發佈三行業污染防治技術政策指南市場， 下有工地停工預期提前， 單從鋼廠需求方面看空情緒明顯增強。
綜合以上分析來看， 近期成品材價格略有小幅探漲， 對廢鋼市場提振有限。 多數鋼廠廢鋼庫存均已處於較高水準， 因此短期鋼廠採購廢鋼的積極性將難以出現明顯的提升。 另外， 需求淡季中， 鋼廠生產積極性正在逐漸降低， 廢鋼整體消耗量將會出現下降。 不過短期來看， 廢鋼市場或多因前期超跌鋼廠和部分基地碼頭低價和低庫存的小幅補漲為主， 這也或將是年前的最後一次拉漲階段，
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