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標緻對部分車型進行減配調整,價格維持不變,網友:自殺式?

法系車, 在中國混得一直不如意, 別說幹得過日系了, 先追上國產再說吧。 東西標緻便是一個很好的體現, 車型是夠漂亮, 價格也不貴, 最主要是有著法系一貫優秀的底盤技術。 但就是賣不好, 原先寄予厚望的改款4008, 依然只有4、5千的銷量, 5008就更不用說了, 有那錢為毛不去買個漢蘭達實在?

最大的原因在於, 大毛病沒有, 小毛病不少。 加之4008全系非獨立後懸架, 全系沒有四驅, 你配置再吊, 設計再漂亮有毛用啊!轎車方面更不用說了, 只有308一款在萬輛俱樂部孤軍奮戰, 301?408?508?呵呵了。

如果標緻調整配置, 加量不加價, 或許還有一線希望。 這不, 動作確實來了。 標緻對4008和301的部分車型進行配置調整, 價格不變。 只不過, 是減配!

新款4008 350THP 舒適版主要取消了雙層可調空間後備箱功能;而350THP 精英版、380THP 精英版取消雙層可調空間後備箱、外後視鏡電動折疊等功能;350THP 豪華版、380THP 豪華版則主要取消了外後視鏡倒車協助工具、空氣品質監測系統、車內香氛系統;380THP 豪華GT版也取消車內香氛系統。

除了配置有所減少外, 動力、價格和設計等方面均沒有變化。

新款301的配置也有所調整和減少, 後排座椅由現款的比例放倒, 改成了全部放倒。 而配置方面, 帶後中央扶手的車型, 全部取消這項配置。

動力方面也依然沒有變化, 價格則同樣維持現款水準。

別人是增配降價, 你標緻卻是原價減配,

性價比更低了。 本來就賣不好, 如今不知道學誰搞減配?你以為中國是歐洲啊?國人有這麼好糊弄的啊?變相的減配加價。 是標緻的自命清高?還是重心不打算放在中國市場了?費解!

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