“在美國的街頭走一走， 最想帶走的就是福特汽車的SUV。 ”
這是幾天前， 行走在底特律這座城市中給我最直觀的印象之一。 但是沒有關係， 帶不走的福特SUV在國內市場也有。
為什麼說福特SUV有一種讓人無法自拔的力量。
其實很簡單， 因為每個人心中都有一種想要追求Tough（強悍）的瞬間。
所以福特SUV的特別之處就在於融合了福特F系列皮卡上的開發和製造經驗， 繼承著品牌百年歷史遺傳下的純粹Tough基因， 其產品在通過性、耐久性， 以及面對複雜路面、惡劣天氣時的可靠性都有了重要保障。
當然， 中國作為福特最重要的海外市場， 一方面嚴格遵守福特全球統一的品質標準， 另一方面福特也將其在SUV領域的獨特技術積澱和優勢帶入中國。 也正是這種Tough， 讓中國消費者仿佛找到了打開另一扇新世界的大門。
自2013年起， 翼虎、翼搏以及銳界開始相繼進入中國市場， 不僅讓長安福特實現了SUV與轎車市場相同的細分市場全覆蓋，
不過在近年來， 面對著例如自主品牌“兩年一換代， 一年一改款”的產品更新節奏， 長安福特明顯放滿了腳步， 但這在長安福特看來並不是“慢”， 而是對產品品質不斷地提升以及對消費者的尊重。
資料顯示， 在剛剛過去的2017年， 無論是銳界還是翼虎、翼搏， 在其各自細分市場中都有著較為出色的銷量表現， 這也從側面體現了消費者對於長安福特SUV產品的認可。
2017年12月5日， 福特汽車公司執行董事長比爾·福特(Bill Ford)先生和福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特(Jim Hackett)先生同時來到中國， 不僅分享了他們對於中國市場的展望， 並且正式宣佈了福特在中國下一階段的發展戰略——“中國2025計畫”。
按照“中國2025計畫”， 到2025年底福特將在中國推出超過50款新車型， 其中8款為全新SUV。 這一規劃也明顯是根據國內SUV車型熱銷的情況快速謀變的結果。 而作為在中國市場最重要的合作夥伴， 無論是生產線還是合作經驗，
當然除了未來的新計畫之外， 為了不斷滿足消費者不斷升級的消費需求， 從去年起， 長安福特開始持續優化SUV產品矩陣， 把更具有競爭力的車型聚焦在消費者需求最旺盛的區間， 重新定義SUV價值新標準。
長安福特也著手對其三款重要的SUV產品進行進行全面的優化， 使其原有的產品力得到了進一步的增強之外， 也有望憑藉先進的技術、卓越的產品性能和完整的SUV產品譜系， 繼續成為SUV細分市場的領導者。
2017年9月， 作為長安福特旗下“最小最年輕”的SUV車型， 新翼搏迎來了至上市以來最重要的一次改款， 不僅對其動力方面進行了改變， 更對前臉以及內飾方面做出了調整， 在長安福特看來， 新翼搏集出色設計、一流品質、專業性能、先進科技於一身， 除了將樹立小型SUV市場的全新價值基準之外， 還將讓長安福特的SUV市場競爭力依舊保持。
在對產品進行調整後， 翼搏的銷量有了明顯的變化， 但這對於長安福特來說還不夠。
於是在今年開年之際，長安福特迅速對銳界車型也進行了全面優化，除了持續鞏固其全方位領先的產品優勢以外，重新定義中大型SUV價值新標準將是銳界在未來重要的任務之一。
非常中肯的說，在長安福特整個產品線中，如果說福克斯代表著長安福特轎車的“精髓”，那麼翼虎絕對是SUV界的“扛霸子”，特別是在其剛剛進入中國市場不久後，福特翼虎就憑藉同級頗具競爭力的身材尺寸、豐富的配置以及強悍性能，受到了眾多消費者的認可。無論從設計方面還是主備檔安全配置以及車身性能方面，都符合消費者審美，同時更深得福特品牌SUV製造的真傳。
當下幾乎所有品牌來到中國市場都朝著“L”的路線發展，翼虎一直堅守其產品特性以及定位，作為一輛純正的美式SUV，深刻汲取純粹Tough基因的翼虎猶如一股清流，直接攪動了中級SUV細分市場。
所以在與途觀、CR-V以及奇駿等中型SUV市場中的佼佼者在PK中更彰顯了自己與眾不同的實力。
當然，2016年9月上市的翼虎中期改款產品更是在保持產品力的基礎上，同時在服務、市場口碑優化以及品牌力方面有所作為。值得一提的是，在2017年，福特翼虎分別作為《嚮往的生活》節目以及《熟悉的味道》第二季的汽車特別贊助商，其在節目中所展現的年輕時尚、朝氣蓬勃的形象也吸引了大量消費者。
如今，繼推出全新福特翼搏、銳界優化產品矩陣後，長安福特再次重拳出擊，調整後的翼虎，拉低了增8英寸觸控屏、Vista Roof雙開啟模式的全景天窗、電子輔助轉向系統、HID氙氣大燈、感應式電動後備箱尾門等一系列實用配置的門檻，讓高性能合資SUV更加觸手可及。
另外，結合中級SUV市場結構的不斷變化，高價位的中級SUV市場份額在下降，中級SUV份額的整體增長，消費升級的同時，消費者也對中級SUV內在價值要求更多，翼虎順應了這一趨勢，從16.98萬元~24.98萬元的價格區間和增配雙管齊下進行優化。
如果說此前的翼虎是要樹立在中級SUV細分市場的標杆地位，那麼進行全面優化的福特翼虎產品矩陣更將重新定義中級SUV價值新標準。而在2018年，長安福特還將憑藉翼搏、翼虎和銳界這“三駕馬車”在合資SUV細分市場的戰場中衝鋒陷陣。
當然，作為長安福特寄予最高期望的中型SUV，福特翼虎在未來挑起長安福特SUV家族大樑將當仁不讓。
於是在今年開年之際，長安福特迅速對銳界車型也進行了全面優化，除了持續鞏固其全方位領先的產品優勢以外，重新定義中大型SUV價值新標準將是銳界在未來重要的任務之一。
非常中肯的說，在長安福特整個產品線中，如果說福克斯代表著長安福特轎車的“精髓”，那麼翼虎絕對是SUV界的“扛霸子”，特別是在其剛剛進入中國市場不久後，福特翼虎就憑藉同級頗具競爭力的身材尺寸、豐富的配置以及強悍性能，受到了眾多消費者的認可。無論從設計方面還是主備檔安全配置以及車身性能方面，都符合消費者審美，同時更深得福特品牌SUV製造的真傳。
當下幾乎所有品牌來到中國市場都朝著“L”的路線發展，翼虎一直堅守其產品特性以及定位，作為一輛純正的美式SUV，深刻汲取純粹Tough基因的翼虎猶如一股清流，直接攪動了中級SUV細分市場。
所以在與途觀、CR-V以及奇駿等中型SUV市場中的佼佼者在PK中更彰顯了自己與眾不同的實力。
當然，2016年9月上市的翼虎中期改款產品更是在保持產品力的基礎上，同時在服務、市場口碑優化以及品牌力方面有所作為。值得一提的是，在2017年，福特翼虎分別作為《嚮往的生活》節目以及《熟悉的味道》第二季的汽車特別贊助商，其在節目中所展現的年輕時尚、朝氣蓬勃的形象也吸引了大量消費者。
如今，繼推出全新福特翼搏、銳界優化產品矩陣後，長安福特再次重拳出擊，調整後的翼虎，拉低了增8英寸觸控屏、Vista Roof雙開啟模式的全景天窗、電子輔助轉向系統、HID氙氣大燈、感應式電動後備箱尾門等一系列實用配置的門檻，讓高性能合資SUV更加觸手可及。
另外，結合中級SUV市場結構的不斷變化，高價位的中級SUV市場份額在下降，中級SUV份額的整體增長，消費升級的同時，消費者也對中級SUV內在價值要求更多，翼虎順應了這一趨勢，從16.98萬元~24.98萬元的價格區間和增配雙管齊下進行優化。
如果說此前的翼虎是要樹立在中級SUV細分市場的標杆地位，那麼進行全面優化的福特翼虎產品矩陣更將重新定義中級SUV價值新標準。而在2018年，長安福特還將憑藉翼搏、翼虎和銳界這“三駕馬車”在合資SUV細分市場的戰場中衝鋒陷陣。
當然，作為長安福特寄予最高期望的中型SUV，福特翼虎在未來挑起長安福特SUV家族大樑將當仁不讓。