在今年美國CES展上， 小鵬汽車正式發佈了一款純電動緊湊型SUV——小鵬G3， 這款車型將是該品牌第一輛量產的汽車。
圖為小鵬G3， 雖然整體輪廓與之前的小鵬1.0相似，
這輛G3的側面線條很流暢， 筆直向上提的腰線、前低後高的車身姿態營造了很強的運動氛圍。 黑色噴塗的A、B、C、D柱以及車頂將整個車身分割成兩種顏色，
輪圈的設計挺個性、幾乎接近封閉式設計， 並配備了紅色卡鉗。 黑色輪拱強調粗獷感， 紅+黑的整體配色讓這輛車看起來很運動化。
來到車尾， 最醒目的就是這個極具科技感的貫穿式LED尾燈了， 不僅面積大、並做了很誇張的折線處理， 內部看上去有科幻感。 尾部設計感比較豐富， 底部採用了大面積鋼琴烤漆黑色護板。
進入到小鵬G3車內、最顯眼的就是中控臺上的15.6英寸液晶螢幕， 這個螢幕不禁讓人想到大名鼎鼎的特斯拉？準確的說像低配版特斯拉。
同時新車還配備了12.3英寸液晶儀錶盤、義大利進口的全景擋風玻璃， 無邊框後視鏡。
駕駛員可以通過語音對多媒體系統進行操作、中控螢幕裡集成了地圖導航、PM2.5監控預警、空氣調節、花粉過濾、活性碳濾網、車輛狀態控制等功能。
注意該車巨大的擋風玻璃， 被稱為全景擋風玻璃， 一種源自法系車的高成本設計。
這輛小鵬G3的亮點遠不止這些。這輛小鵬G3還配備了一台360度車頂攝像機、雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭，四個環視攝像頭，三個毫米波雷達、12個超聲波感測器和兩個艙內智慧攝像頭，這些感應設備都是為自動駕駛服務的。
相比特斯拉的晝間自動駕駛，小鵬的這套系統要更高級，相信成本不菲——也引發了一個問題，那就是這輛車的價格真能像官方所說那樣便宜嗎？
動力參數目前還沒有透露，但根據之前的小鵬汽車1.0來看，這輛車應該不會有太多變化。
預計它過不了多久就能與我們見面了，但在國內銷量會怎麼樣？這個新品牌想要在國內的電動汽車市場中分一杯羹或許還有一段路要走。除了高科技，這個品牌並沒有自家的工廠，第一批車計畫由海馬代工。
還是那個問題，真的能親民嗎？
這輛小鵬G3的亮點遠不止這些。這輛小鵬G3還配備了一台360度車頂攝像機、雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭，四個環視攝像頭，三個毫米波雷達、12個超聲波感測器和兩個艙內智慧攝像頭，這些感應設備都是為自動駕駛服務的。
相比特斯拉的晝間自動駕駛，小鵬的這套系統要更高級，相信成本不菲——也引發了一個問題，那就是這輛車的價格真能像官方所說那樣便宜嗎？
動力參數目前還沒有透露，但根據之前的小鵬汽車1.0來看，這輛車應該不會有太多變化。
預計它過不了多久就能與我們見面了，但在國內銷量會怎麼樣？這個新品牌想要在國內的電動汽車市場中分一杯羹或許還有一段路要走。除了高科技，這個品牌並沒有自家的工廠，第一批車計畫由海馬代工。
還是那個問題，真的能親民嗎？