如今電動汽車越來越受歡迎， 許多車企開始研發生產電動汽車， 就連董明珠都玩起了汽車， 在格力電器收購珠海銀隆失敗後， 董明珠宣佈以個人名義出資入股珠海銀隆， 王健林、劉強東等業界大佬也紛紛注資支持董明珠， 集資30億投資了珠海銀隆新能源汽車。
圖為格力SUV樣車
除了家用車市場、快遞運輸行業的市場也是非常龐大的， 董大姐看到這片市場並為劉強東整了輛貨車出來， 下面來看看劉強東採購的這款物流車到底怎麼樣。
這並不是銀隆的第一輛電動汽車， 在此之前銀隆的MPV、電動公車等， 電動公車已經在國內市場佔據重要份額。
這輛物流車定位輕型電動卡車， 旨在替代目前快遞行業大量使用的依維柯類小型貨車。 前臉設計還是很有個性的， 造型圓潤、採用了雙色拼接的設計， 圓形大燈略顯可愛呆萌
從這個角度一看它就是輛幹粗活的形象， 簡單的輪轂和純塑膠反光鏡都能看出它的低成本實用化設計思路。
這輛銀隆新能源貨車採用一體式車廂設計， 這讓它從側面看像是一輛沒有車窗的中巴車。 車長5990mm寬2040mm高2740mm， 其中貨廂長度4100mm寬1900mm。 車身自重2.7噸， 最大裝載1.6噸。 超過4米的貨廂長度非常可觀， 暫時不考慮超載潛能， 應付物流行業的大量輕質包裹是很實用的。
作為一輛城市物流車， 這輛銀隆物流車採用的是單排雙座位設計。 配備了倒車雷達， 從設計之初就考慮了以城市為主的使用場景。
目前劉總已經採購大批這款董大姐的新能源貨車，環保的同時將會大大降低其物流成本。並且有了劉強東這樣大佬的強力支撐，相信銀隆汽車未來的發展會順利許多。
新能源將是卡車行業的大勢所趨，相信董明珠力主要研發的這款銀隆貨車如果沒有大缺陷應該會取得不錯的成績，目前幾乎找不到這樣一輛定位精准的物流車型。
這對於我們每個人來說似乎都是好事，誰不想看到穿梭於城市裡為我們送包裹的是這樣一款呆萌又環保的貨車呢？
目前劉總已經採購大批這款董大姐的新能源貨車，環保的同時將會大大降低其物流成本。並且有了劉強東這樣大佬的強力支撐，相信銀隆汽車未來的發展會順利許多。
新能源將是卡車行業的大勢所趨，相信董明珠力主要研發的這款銀隆貨車如果沒有大缺陷應該會取得不錯的成績，目前幾乎找不到這樣一輛定位精准的物流車型。
這對於我們每個人來說似乎都是好事，誰不想看到穿梭於城市裡為我們送包裹的是這樣一款呆萌又環保的貨車呢？