前面的文章中潛龍勿用程給大家分享了防禦性駕駛的相關技巧， 今天再給大家分享另外一個與防禦性駕駛密切相關的小技能， 作為對防禦性駕駛的補充。
預見性制動， 關鍵字是預見。
我們在駕駛車輛過程中， 新手司機踩刹車的時機往往是到了必踩不可的時候才踩下去， 而且踩的急。 乘車人馬上會感到身體往前猛衝， 極不舒服。 如此三五回踩下來， 象我潛龍勿用程這樣好暈車的人馬上就要翻江倒海， 嘔你一車。 啊！不說了， 有點噁心是不？
暈個車這還算不錯的， 如果遇到情況， 採取制動措施晚了， 發生事故的機率大大增加！
怎麼避免這種情況， 做到預見性制動呢？？
一， 提前觀察， 做好準備
防禦性駕駛的要領裡面我們說觀察範圍要遠、要廣， 觀察到危險情況哪怕是你覺得不對勁的情況之後， 你就要做好準備。 準備什麼？減速， 或者停車。
比如我們通過人行橫道線， 前幾秒沒人， 但也許當你剛到人行橫道線跟前卻突然過來一個人；又比如公車停在那兒下客， 它的前方也會突然出來人；還有在山區彎道行駛中， 由於視線受阻， 轉彎到一半的時候對面也可能冒出一輛車。 諸如此類駕車過程中的突發情況有很多。
在這些地方， 我們就要預見性制動。 提前鬆開油門， 輕踏制動踏板， 降低車速， 必要時踩死刹車才不會猛衝或刹不住車。
二， 注意踏下制動踏板的力度
新手司機常會聽老司機說:你腳太重， 什麼意思？就是控制不好踩刹車、油門的力度。 要麼一下踩到底，
控制力度需要你多練， 多適應你車上的踏板。 預見性制動要求你右腳踏刹車開始不要過猛， 提前間斷輕踏。 也就是老司機常說的″點刹"。
大部分交通事故跟刹車不及都有關係， 所以我們採取預見性制動可以減少刹車不及的概率，
好了， 如果你覺得這篇小文章對你有幫助， 歡迎討論並關注潛龍勿用程哦。