曾經作為主攻北美市場的大號SUV， 馳鵬也進口過中國市場。 奈何當時不屬SUV熱潮， 且馳鵬造價頗高， 3.0L車型價格高達55萬， 而品質又難以跟上， 前後經歷過數次召回， 在北美市場產品末期時是銷量最低的幾款車型之一。 在哪跌倒就在哪爬起來。 也許是情懷， 也許是看中大號SUV市場空間， 斯巴魯在採用了全新SGP平臺之後， 先祭出XV， 然後馬上就放出一隻與其同平臺的大傢伙， ASCENT。
斯巴魯Ascent可以看成大號的傲虎， 車身尺寸長寬高分別為5050mm/1989mm/1839mm， 軸距2970mm；與上汽大眾途昂的長寬高5039/1989/1773mm， 軸距2980mm， 非常相近， 大家可以腦補一下它的氣場， 斯巴魯Ascent還略微大一點點。
內部的設計也足夠時尚， 並且採用2-2-3的座椅佈局也是一個明智的選擇。 作為被豐田注資之後推出的一款新產品， 這款車型將會在2018年專門引入美國市場， 而中國何時引入估計要看其在美國的銷量而定。
動力方面：新車將會搭載一台全新的2.4升水準對置四缸渦輪增壓發動機，
雖然是一個小眾的品牌， 但是曾經在斯巴魯的產品序列中， 卻完完整整的出現過從中級SUV到小型SUV的產品佈局。 三排七座的斯巴魯馳鵬也就當之無愧的成為了斯巴魯的旗艦級SUV。 不過， 由於定位以及造型方面的原因， 斯巴魯馳鵬自上市以來到後期的小改款都是以一副銷量慘澹的形象示人， 所以這也就使得斯巴魯在兩年前正式停產了馳鵬。