[XCAR 海外新車 原創]
日前， 我們從相關管道獲悉， 全新英菲尼迪QX50將於6月份正式上市。 新車基於英菲尼迪全新豪華SUV平臺打造， 新車採用了英菲尼迪最新家族式設計， 動力方面將搭載英菲尼迪最新的VC-T 2.0T發動機。
看了以下要點， 本文算讀完一半
全新英菲尼迪QX50將於6月份上市；
全新英菲尼迪QX50搭載全新的VC-T 2.0T發動機。
外觀方面， 全新英菲尼迪QX50變化較為明顯， 車頭最大變化是進氣格柵樣式的變化，
此外， 新車的大燈組樣式也發生了改變， 橫條式大燈組十分時尚， 且內部採用LED光源， 給原本就霸氣的車頭又增添了一絲時尚氣息。 尾部方面， 全新英菲尼迪QX50同樣進行了調整， 採用了全新樣式的尾燈組，
內飾方面， 新車內飾經過了全新的設計， 整個中控台從左至右上半部分均採用了皮質包裹並帶有真皮縫線工藝， 彰顯出了英菲尼迪對於內飾製造工藝的嚴謹。 此外， 全新英菲尼迪QX50還配有大尺寸液晶屏， 空調出風口四周還帶有鍍鉻裝飾， 整體內飾氛圍比較溫馨。
值得一提的是，新車還換裝了電子擋把，造型十分小巧可愛，科技感十足。需要注意的是，新車還搭載了英菲尼迪ProPILOT自動駕駛輔助技術，採用一鍵開啟模式，在0-130km/h的車速範圍內行駛時，提供輔助轉向、刹車和加速等功能。
動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載全新的VC-T 2.0T發動機，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩380Nm，傳動部分匹配CVT變速箱。
編輯點評：英菲尼迪QX50征戰中型SUV市場已經多年，但是並沒有取得太好的成績。多年不變的外觀，確實讓QX50在這個細分市場不太好過，隨著全新一代英菲尼迪QX50的發佈，讓我們看到了英菲尼迪終於開始了大動作，通過目前的反應來看，這款車型未來勢必會扭轉目前不火的態勢。
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值得一提的是，新車還換裝了電子擋把，造型十分小巧可愛，科技感十足。需要注意的是，新車還搭載了英菲尼迪ProPILOT自動駕駛輔助技術，採用一鍵開啟模式，在0-130km/h的車速範圍內行駛時，提供輔助轉向、刹車和加速等功能。
動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載全新的VC-T 2.0T發動機，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩380Nm，傳動部分匹配CVT變速箱。
編輯點評：英菲尼迪QX50征戰中型SUV市場已經多年，但是並沒有取得太好的成績。多年不變的外觀，確實讓QX50在這個細分市場不太好過，隨著全新一代英菲尼迪QX50的發佈，讓我們看到了英菲尼迪終於開始了大動作，通過目前的反應來看，這款車型未來勢必會扭轉目前不火的態勢。
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