2017年， 大眾品牌在華銷量超317萬輛， 同比增長5.9%， 其中兩家合資公司的合資車型貢獻超過了98%。 為繼續保持這一增長趨勢， 大眾品牌還將持續擴大產品陣容， 以完成更高的銷量目標。
近日， 網通社在與大眾汽車品牌中國CEO馮思翰溝通時瞭解到， 大眾品牌將在2018年推出9款車型， 其中有5款為轎車。 據瞭解， 包含全新一代CC和朗逸等在內的5款轎車均為換代或中期大改產品。
外觀設計上， 一汽-大眾Arteon大體延續海外車型的設計風格，
內飾設計方面， 一汽-大眾Arteon保留了大眾家族化設計風格。 多功能真皮方向盤， 在按鍵周圍用鍍鉻按鍵裝飾， 操作手感較為舒適， 同時正前方還有一塊大尺寸液晶顯示儀錶， 相信其上市後應為選裝。
動力方面， 大眾Arteon將搭載2.0升渦輪增壓高低功率發動機， 2.0T發動機高低功率版本最大功率分別為205千瓦和139千瓦。 傳動系統方面， 新車匹配7速DSG雙離合變速箱。
全新一代朗逸申報圖公佈後， 工信部還一同公佈了新車的車身尺寸資料。 全新一代車型長*寬*高分別為4,670毫米、1,806毫米和1,474毫米， 比現款車型均有不小的提升。 另外， 新車軸距達到了2,688毫米， 相比現款車型增長78毫米後， 後排空間將會得到很大提升。
外觀設計上， 全新一代朗逸採用類似於Arteon的年輕化家族造型。 兩側LED頭燈與鍍鉻進氣格柵相連，
動力方面， 全新一代朗逸捨棄了現款在售車型上的1.6升自然吸氣發動機， 換搭一台1.5升發動機， 最大輸出功率為85千瓦。 另外， 搭載1.2T渦輪增壓發動機的車型， 最大輸出功率為85千瓦；1.4T發動機最大輸出功率為110千瓦。
根據官方規劃， 全新一代寶來將換用MQB模組化平臺進行打造， 還將對其外觀和動力進行升級。 新車外觀方面展現出運動風格， 前臉換裝家族化設計語言， 進氣格柵使用多條橫幅式設計並與大燈組相連， 同時兩側大燈組內部加入LED日間行車燈， 整體提升辨識度；新車底部格柵採用貫通式設計， 兩側帶有矩形霧燈， 整體更具衝擊力。
動力方面， 新車有望搭載1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。 其中， 1.5升發動機最大功率81千瓦， 峰值扭矩150牛米；1.4T發動機最大功率96千瓦， 峰值扭矩225牛米。
一汽-大眾高爾夫·嘉旅已經到了中期改款階段，此前新車的路試諜照也被曝光。從外觀上來看，新車將換用全新樣式的大眾家族化進氣格柵，並用鍍鉻材質進行裝點，連接兩側燈體後較為年輕。前保險杠底部還有大口徑散熱口，用熏黑材料搭配後，更顯得協調。動力方面，新車有望與新款高爾夫採用相同的動力系統。
一汽-大眾高爾夫·嘉旅已經到了中期改款階段，此前新車的路試諜照也被曝光。從外觀上來看，新車將換用全新樣式的大眾家族化進氣格柵，並用鍍鉻材質進行裝點，連接兩側燈體後較為年輕。前保險杠底部還有大口徑散熱口，用熏黑材料搭配後，更顯得協調。動力方面，新車有望與新款高爾夫採用相同的動力系統。