超跑的尊嚴？邁凱倫布加迪忍不可忍，統統研發SUV！

SUV， 這三個簡單的英文字母， 是目前汽車市場最受歡迎的汽車分類。 只是大家可能還不瞭解， 對於低端的家用市場， 可能SUV不算是什麼新鮮事，

畢竟它們就是為了家用消費者考慮， 沒有那麼多限制。 但是諸如保時捷， 法拉利， 蘭博基尼這種靠著性能馳名全球的汽車品牌， 有著屬於自己的尊嚴。

這就是為何之前沒有任何一個超跑品牌去製造和涉及SUV市場， 因為在它們眼中， SUV這種車型是背棄了性能和操控的本意，

不適合自己。 但是超跑全球能夠有多少人買得起？所以很多跑車品牌， 一直都是入不敷出， 銷量低產能低， 導致收入低， 甚至是賠錢的一個狀態。

一直到保時捷推出卡宴， 當時法拉利和瑪莎拉蒂還打算看它笑話， 結果誰能想到這款SUV讓保時捷煥發了新的生機，

完全是暴利。 後來就是瑪莎拉蒂加入SUV陣營， 雖然銷量不如保時捷， 但總算是維持了生計， 也算是不錯的表現。 再後來， 就是剛剛推出SUV的蘭博基尼了。

本來其他跑車品牌還能夠堅守當年誓死不做SUV的諾言， 結果蘭博基尼都開始上市SUV，

其他品牌覺得如果再晚一步， 估計以後汽車市場就沒有自己的容身之處了。 所以邁凱倫， 布加迪， 也開始曝光SUV產品， 就連勞斯萊斯也要插上一腳。

首先來看邁凱倫推出的全新SUV假想圖， 雖然說這些跑車品牌都喜歡把目前的跑車車型，

進行稍微變形， 也就是拉高拉寬， 尺寸變得比較龐大一些， 但是別說感覺依舊非常炫酷， 蘭博基尼的Urus不就是一個很好的例子嗎？沒人覺得這傢伙醜吧？邁凱倫也是如此。

再來說一說超跑界的高富帥——布加迪， 保留了布加迪的經典元素， 但是為啥我感覺到了一種被科雷傲支配的恐懼？尤其是這個前臉的LED日行燈， 簡直相似度百分之九十九，當然大燈組一看就是布加迪的專屬，還有標誌性的進氣格柵。但是小編還是要公正的說一句，這是我見過跑車品牌中最醜的一款SUV了...

當然上述兩款估計近兩年很難量產上市，但是法拉利就不一樣了，一直和蘭博基尼對著幹的它，準備在2021年正式發佈首款SUV車型，目前該車已經確定內部代號為F16X，和GTC4Lusso同平臺研發，使用V8發動機和電機組成的混動系統，並且配備四驅，你覺得它能夠和Urus競爭嗎？

還有勞斯萊斯，這款SUV也算是即將量產，有消息稱這款車可能叫做Cullinan，會在今年年底正式發佈，賓利都有添越了，勞斯萊斯自然也得加把勁。看得出設計依舊是非常熟悉，主打豪華和奢侈，我們期待它和添越的競爭！

那麼當超跑開始製造SUV的時候，你會不會因為SUV就改變之前喜歡的品牌呢？而在這幾款SUV中，你是更喜歡卡宴多一些，還是蘭博基尼Urus，又或者是即將推出的布加迪，法拉利和邁凱倫各自的SUV？

簡直相似度百分之九十九，當然大燈組一看就是布加迪的專屬，還有標誌性的進氣格柵。但是小編還是要公正的說一句，這是我見過跑車品牌中最醜的一款SUV了...

當然上述兩款估計近兩年很難量產上市，但是法拉利就不一樣了，一直和蘭博基尼對著幹的它，準備在2021年正式發佈首款SUV車型，目前該車已經確定內部代號為F16X，和GTC4Lusso同平臺研發，使用V8發動機和電機組成的混動系統，並且配備四驅，你覺得它能夠和Urus競爭嗎？

還有勞斯萊斯，這款SUV也算是即將量產，有消息稱這款車可能叫做Cullinan，會在今年年底正式發佈，賓利都有添越了，勞斯萊斯自然也得加把勁。看得出設計依舊是非常熟悉，主打豪華和奢侈，我們期待它和添越的競爭！

那麼當超跑開始製造SUV的時候，你會不會因為SUV就改變之前喜歡的品牌呢？而在這幾款SUV中，你是更喜歡卡宴多一些，還是蘭博基尼Urus，又或者是即將推出的布加迪，法拉利和邁凱倫各自的SUV？