城市道路的名字通常體現著這個城市的歷史文化、城市建設和政治格局等各個方面上， 1862年5月5日英國領事麥華佗發佈了《上海馬路命名備忘錄》， 決定了上海現在地名的基本由來， 當時英美租界合成公共租界後想要整頓租界內路名， 與中國代表各持所見， 最後協議決定用中國本有的省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路， 而且恰恰和該省在全國的方位大致相同。
新中國成立後， 政府僅對上海租界區少數道路名稱作了更改， 體現了我國海納百川、四海一家的理念， 但上海市路名中有幾個省不曾使用， 我們一起來看看原因。 本省通常很少用省名來命名自己的道路， 所以沒有上海路我們可以理解， 另外由於時間關係， 當時並無內外蒙古之分， 因此統一叫做蒙古路， 也就沒有內蒙古路這一說法了。
在崇明區長興島上有一條村路， 因在小河以北被稱為河北路， 但其實與河北省並沒有太大關係。 其中最無由可解的是黑龍江路了， 早在民國時期就修築了哈爾濱路， 後來又設置了很多東北地區名稱的道路， 如佳木斯路、綏化路、漠河路等， 但就是沒有黑龍江路， 其原因至今是個未解之謎。
最後沒被當做路名的就是安徽了， 關於安徽路為什麼沒有的分析很多， 相傳在軍閥時期， 皖系軍隊進入上海後做下了諸多惡行引起民憤， 所以在制定路名時， 當地居民堅持反對將安徽作為本地路名， 但扔保留一定的以安徽地名及城市命名的道路，
但是安徽路還真的在上海歷史上出現過， 只是它僅存於1943年至1945年間， 只是曇花一現， 在1945年的路名整改中， 安徽路被肇周路及西藏南路所替代， 並且沿用至今。