科目二因為是場內實操考試， 所以考試時車速是非常的慢， 如果車速沒有控制好， 那麼基本上很難通過了， 離合器控制在科目二中及其重要， 控制好了離合器， 科目二絕對是成功了一大半， 然而考試時很多學員不知道離合器的正確踩法， 導致科目二不能順利通過。
學員操作時可以記住這四條：“踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點、觸點之上呈抵式、平穩聯動抬腳板"。 學員在通過離合器控制車速時， 要注意踩下去是要快， 但是抬起來就是要慢， 如果離合器放的太快， 車輛要麼加速前進， 要麼串串熄火；踩離合器踏板要用心去感受半聯動狀態， 就是讓發動機傳輸的動力一半消耗在離合器上， 給車輛起步留下緩衝的空間， 松離合的時候一定要用腳後跟作為支點， 用前腳掌踩踏。
力是相互作用的， 如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踏板的感覺， 就必須保持正確的坐姿， 坐在駕駛座上時， 首先讓左腳的鞋底輕輕踩在離合器踏板上， 此時腳跟落地， 然後把離合器放在最低點， 保持膝蓋彎曲而不離開腳跟， 如果沒有， 則前後調節座椅距離。
學員通過踩下或鬆開離合器踏板， 使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合， 以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力， 這是離合器的工作原理。 離合器分為踩下離合器的不連動， 不踩下離合器的全連動， 部分踩下離合器的半聯動三個工作狀態。 看完這些是不是對離合器又瞭解很多， 希望對你們有收穫。